Los precios que tendrán que pagar los jóvenes en el TRAM de Alicante a partir de enero si no se renuevan las ayudas

Las dudas sobre las bonificaciones al transporte se han despejado solo parcialmente. La Generalitat valenciana ha aprobado un decreto ley por el que se prorroga un mes la gratuidad temporal para jóvenes en los títulos de servicios públicos que son competencia del Gobierno valenciano, pero su continuidad vuelve a estar en el aire tras el primer mes del nuevo año.

La gratuidad del transporte en el TRAM de Alicante para jóvenes de 31 años estaba prevista que finalizase el próximo 31 de diciembre, cuando acaba la última la ampliación del plazo.

Con la medida del Consell se prorroga tan solo un mes. El Consell considera que la prórroga de las ayudas al transporte público abre "un escenario de incertidumbre". Por ello, aprobó este decreto ley, en cuya elaboración han participado las de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio y Hacienda y Economía.

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De finalizar su gratuidad, afectaría a los 122.998 alicantinos que poseen el Abono Temporal Jove gratuito en 2024. Este título unipersonal no solo es válido para viajar por toda la red de TRAM d’Alacant, sino que también permite utilizar los autobuses interurbanos que son competencia de la Generalitat (autobuses azules) sin límite de viajes. 

El fin de los bonos se aplicaría a los trenes de Media Distancia y Cercanías, afectando a 488.978 jóvenes en la Comunitat Valenciana que disponen de él, con datos de septiembre. Los bonos se reparten entre Metro Valencia, que emitió 351.990 abonos; el TRAM d'Alacant, 122.998; y el TRAM de Castelló, 14.000.

El número de viajes realizados desde el inicio de esta iniciativa es de 66.101.658. Desglosado por años, desde el 9 de octubre de 2022 hasta finalizar el año se realizaron 5.331.691 desplazamientos; la cifra ascendió a 34.633.030 en 2023; y hasta agosto de 2024, se han contabilizado 26.136.937 viajes.

En las próximas semanas, la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio estudiará "con detalle" los nuevos escenarios y la cofinanciación correspondiente al Estado. 

Así, los nuevos precios de los bonos serían los siguientes (en negrita el precio de los bonos con el descuento que finalizará)