Nueva fecha para la llegada a Alicante del operador ferroviario de alta velocidad a bajo coste Ouigo. Este lunes la directora general de esta empresa Hélène Valenzuela se ha reunido con el presidente de la Diputación de Alicante Carlos Mazón para abordar los planes de despliegue durante el segundo trimestre del año.

Mazón valora esta apuesta del operador por la provincia y por Alicante para conectar con Madrid como "eje prioritario para incrementar flujos turísticos y de negocios ente nuestra ciudad y la capital de España, gracias a sus ventajosos precios y calidad". "Estamos de enhorabuena porque cualquier iniciativa que propicie el desarrollo de nuestra provincia será bienvenida", subraya.

Valenzuela, en el mismo comunicado de la institución, explica que con esta tercera ruta que establece la compañía en España, aspiran a que sea "un eje fundamental para impulsar la economía de la región".

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El responsable provincial ha asegurado que la llegada de Ouigo a partir del segundo trimestre de 2023 "nos permitirá establecer un flujo continuo y sostenido en el tiempo de desplazamientos entre Alicante y Madrid, con el consiguiente rendimiento económico para nuestros sectores productivos por las sinergias que se establecerán".

La compañía ferroviaria ya había anunciado con anterioridad que esta tercera línea contará con una parada en Albacete y tendrá dos frecuencias de ida y vuelta diarias (cuatro trayectos), con veintiocho mil plazas semanales, cuatro mil diarias.

Al presentar su modelo, la compañía Ouigo ha detallado cómo serán los trenes que lo hagan, con 509 plazas repartidas en dos alturas en unidad simple y 1.018 en unidad múltiple, es decir, si conectan dos vehículos. De esta forma, esperan ayudar a la descarbonización de la economía alicantina ya que sus trenes contaminan entre 80 y 50 veces menos que el avión y el coche, respectivamente.

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La directora general de la compañía ha destacado que "Ouigo permitirá a los turistas y a los empresarios, por fin, viajar fácilmente y a precios económicos entre Alicante y Madrid y enlazar con otros destinos en toda España en el nodo de Madrid".

Valenzuela también ha subrayado que "Ouigo va a atraer durante todo el año a nuevos perfiles de viajeros, gracias a su modelo low-fare, de tarifas atractivas y un servicio de alta calidad, como ya hemos hecho en las rutas que operamos".

La reunión de este lunes se enmarca en los encuentros que está realizando la empresa de alta velocidad antes de su llegada a Alicante para dar a conocer la realidad de la compañía y la inversión que ha realizado en España desde su llegada en mayo del 2021, cuando inauguró la línea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona.

Las tarifas que ha presentado parten de billetes desde los nueve euros y son gratis para niños de hasta 3 años en brazos de un adulto y tarifa plana de 5 euros hasta los 14 años. Gracias a esos precios ya han transportado a más de 4 millones de pasajeros, según indican.