Giro de 180 grados para los zaragozanos: este será el precio en el transporte público en 2025

Durante este año 2024, el transporte público en Zaragoza y en la gran mayoría de ciudades españolas, ha contado con un descuento considerable. El precio del billete ha sido financiado durante este tiempo por subvenciones del gobierno de España y del ayuntamiento de Zaragoza. Unas ayudas que aún no se sabe si se mantendrán en 2025.

A partir del 1 de enero, las tarifas para los billetes de autobús y tranvía volverán a su precio original, y si nadie dice lo contrario, costaran el doble que lo que se paga actualmente. El Ayuntamiento de Zaragoza aprobó el año pasado bonificar al 50% durante todo 2024 las tarifas del bus y del tranvía en sus principales abonos con el apoyo del Ministerio de Transportes.

El Ayuntamiento ha bonificado un 20% estas tarifas, y el Gobierno central el 30%, lo que ha permitido reducir a la mitad el precio de la tarjeta multiviaje, el Abono 30, el Abono 90, el Abono 365 y el Abono joven. Esta rebaja tenía de plazo un año, y termina el próximo 31 de diciembre.

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Aún no está claro si en 2025 los ciudadanos contarán con este descuento. Dependerá de si el Ministerio vuelve a presentar la propuesta de financiar parte del abono a los ayuntamientos que también asuman parte de la rebaja.

Durante este año, el 20% asumido por el Ayuntamiento de Zaragoza ha supuesto un coste adicional de, al menos, 14 millones de euros, que se suman a los 14,3 millones de las bonificaciones aplicadas este 2023 y el millón que asumió el consistorio de las del 2022. En total, 29,3 millones de euros extra.

Precio del transporte público en Zaragoza

Para contribuir a garantizar la sostenibilidad económica del bus y el tranvía y poder mantener la bonificación del 50% del precio del transporte público, el Gobierno de la ciudad actualizó las tarifas a aplicar a partir del 1 de enero 2024. Así el viaje con tarjeta bus - el más utilizado- está en 0,43€.

Por su parte, el precio del billete sencillo es de 1,60€, el Abono 30 cuesta 22,5€, 59€ el Abono 90 y 202,5€ el Abono 365, mientras que se mantienen invariables todos los abonos de personas desempleadas y perceptoras del Ingreso Aragonés de Inserción y del Ingreso Mínimo Vital.

E.E Zaragoza

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De momento, desde el Gobierno central, el ministro Óscar Puente, solo adelantó que con la llegada del nuevo año, el Gobierno dejaría de bonificar la movilidad. Refiriéndose a los viajes gratuitos para menores de 35 años en trenes de larga y media distancia. Este tema es distinto al de la rebaja en el transporte de las ciudades, pero la idea podría extenderse también a estos descuentos.

El Ayuntamiento de Zaragoza está pendiente de las ayudas estatales. Mientras el Gobierno central no se pronuncie, los billetes en el trasporte urbano de Zaragoza costarán el doble de lo que se paga actualmente, el año que viene.

Los precios por tanto quedarían así: el viaje con tarjeta bus 0, 86€, el precio del billete sencillo es de 3,2€, el Abono 30 cuesta 45€, 118€ el Abono 90 y 404€ el Abono 365.