Lejos de la creencia de que no hay trabajos en España, hay un sector que demuestra que sí los hay y que son ellos quienes no encuentran mano de obra. Es el caso de los talleres donde en esta época veraniega ven cómo incrementa la demanda y cada vez hay menos profesionales para cubrir las necesidades de los clientes.

Una situación que viene derivada de muchos factores. Uno de los principales tiene que ver con la falta de motivación de los jóvenes hacia el sector, lo que lleva a que no haya un relevo generacional y en muchos talleres tengan que cerrar sus puertas. Así lo explica Gabriel Martínez, secretario general de Adeabur, en declaraciones a EL ESPAÑOL- Noticias de Castilla y León. 

Una situación que "no es nueva" ya que hace 20 años tuvieron que realizar captación en el extranjero, en Polonia concretamente. Y es que esa falta de vocación es cada vez mayor debido a que "las familias animan a los jóvenes a hacer carreras universitarias con difícil salida profesional". En este sentido, cree que la solución es que tanto los padres como las empresas o comunidades "trasladen" los beneficios estos oficios a los jóvenes.

Cree que uno de los problemas que existe es el desconocimiento hacia un trabajo que ha "cambiado y evolucionado" de unos años hacia aquí, sobre todo a raíz de la pandemia. La carga física cada vez es "menos" y los vehículos son "más sofisticados". Además, cuentan con maquinaria para procesos como lijado o desmontaje que antes se hacían de forma manual.  

En verano, la situación se agrava porque son más quienes necesitan arreglar alguna avería o pasar revisión para irse de vacaciones y se saturan los talleres. "Tenemos el mismo número de trabajadores para atender cada vez más necesidades. Hay más demanda y menos profesionales. La tormenta perfecta para no satisfacer ni las necesidades de los usuarios ni las expectativas de empresas porque, aunque quieran coger más clientes, no pueden", afirma.

Los principales problemas con los que se topan es "falta de profesional cualificado y falta de personas que se quieran quedar con los negocios". En cuanto al primer aspecto, recuerda que hay pocas labores que se puedan encargar a alguien que "no tenga ningún tipo de formación" y, en el segundo, habla sobre la "vocación de comodidad" que se ha implantado desde hace un tiempo. Y es que, explica, que antiguamente era más común emprender, pero que hoy en día "no hay afán de riesgo" y lo cierto es que afrontar un negocio conlleva "mucho riesgo, esfuerzo e incertidumbre". Motivo por el cual también son cada vez más los talleres que tienen que cerrar sus puertas.

Ante esta situación, la Asociación de Empresarios de Automoción de Burgos tiene previsto proponer a sus asociados la búsqueda de mano de obra en el extranjero mediante una captación "temporal". Según ha explicado Martínez, están estableciendo contactos para ver qué perfiles necesitan y así poder traer a profesionales cualificados. Los principales países de los que vendrán serán Perú, Argentina y Chile. Una solución que tilda de "temporal" ya que cree que lo principal es "trabajar con la Administración y centros educativos para que haya una vocación de nacionales". 

No es la única alternativa ya que también buscan a mujeres que quieran formar parte del sector. Reconoce que cada vez son más las que hay en él y que ya no sólo hacen trabajos administrativos, "como podía suceder antiguamente", sino que también ejercen tareas de "mecánicas". "Esperamos que se incorporen muchas porque pueden realizar todos los trabajos y son siempre bienvenidas", añade.