El Gobierno aplica desde este lunes 18 de diciembre la figura de la obligación de servicio público para la línea férrea entre Madrid y Salamanca por Medina del Campo, tal y como anunció el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, el pasado 7 de diciembre durante la visita realizada este jueves a las instalaciones de la nueva Estación de Alta Velocidad en la localidad vallisoletana y aprobó el Consejo de Ministros el pasado viernes.

Tal declaración que beneficia a los viajeros 'recurrentes' de la referida línea, con descuentos que entrarían en vigor a principios de 2018 y que el ministro ha cifrado entre el 55 y 65 por ciento. "Las obligaciones de servicio público eran para aquellos deficitarios que no llevaría a cabo ningún operador comercial pero que, sin embargo, hay que mantener por su carácter social y en aras de vertebrar el territorio", justificó el ministro, quien añadió que una vez superada la crisis, que supuso congelar este tipo de declaraciones, se inicia con la línea Madrid-Salamanca, de forma que el déficit se cubrirá con una aportación pública.

"Es una medida que irá directamente al bolsillo de los viajeros que de forma regular utilizan esta línea", reiteró De la Serna, quien habla de "descuentos fabulosos" y que permitirá a los beneficiarios pagar su pasaje "ya no como si se tratara de un servicio comercial sino de la misma manera que se pagan los bonos en los servicios Avant".

De esta forma, el billete Madrid-Salamanca, actualmente con un coste de 39,9 euros, queda reducido a 14, 15 y 18 euros, mientras que los usuarios del trayecto Madrid-Medina, cuyos billetes tienen un precio de 25,8, se reducirán hasta 11,6 ó 10 euros.