Castilla y León se adhiere al Plan Moves para comprar vehículos alternativos

El plazo de activación del Programa de Incentivos de Movilidad Eficiente y Sostenible (Moves), con una dotación de 45 millones de euros, concluyó a las 23.59 horas de ayer con tan solo siete comunidades autónomas y una ciudad autónoma adheridas, según informaron fuentes del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) a Europa Press.

El Real Decreto 72/2019, de 15 de febrero, por el que se regula el Plan Moves establece un plazo máximo de dos meses para que las comunidades y ciudades autónomas publicaran sus convocatorias a efectos de dar homogeneidad en cuanto a la vigencia de las convocatorias en toda España.

Andalucía, Baleares, Castilla y León, Galicia, Comunidad de Madrid, Murcia, País Vasco y Melilla han sido las ocho regiones que han publicado dentro de plazo las convocatorias correspondientes a la bases reguladoras del Moves.

Por su parte, el IDAE, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica, ya ha transferido la partida correspondiente a todas las comunidades y ciudades autónomas que han aceptado la ayuda, "de manera ágil y según Real Decreto 132/2019, de 8 de marzo, por el que se acuerda la concesión directa de las ayudas del programa Moves", aseguraron desde el organismo a Europa Press.

Algunas comunidades autónomas han comunicado al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía que demorarán algunos días la publicación de la convocatoria por "hitos del propio proceso de tramitación" por sus órganos jurídicos y fiscalizadores.

45 millones

El Moves cuenta con una dotación presupuestaria total de 45 millones de euros para ayudas a la compra de vehículos alternativos e infraestructuras y el resto de las regiones tenían hasta las 23.59 horas de ayer para poner en marcha los fondos que le corresponden por este concepto, puesto que tenían un plazo de dos meses, desde el 17 de febrero, para implementar la convocatoria de las ayudas.

Las subvenciones del Moves, coordinado por IDAE y con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2019 o finalización del presupuesto disponible, deberán distribuirse entre un 20% y un 50% para la adquisición de vehículos alternativos y entre un 30% y un 60% para la implantación de infraestructuras de recarga (de este último porcentaje, como mínimo el 50% debe destinarse a puntos de recarga rápida o ultrarrápida).

Por su parte, la implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas deberá suponer entre el 5% y el 20% del presupuesto asignado y el apoyo a planes de transporte en centros de trabajo puede contar desde un 0% hasta un 10%.

Ayudas entre 700 y 15.000 euros

Los importes de las ayudas para la adquisición de vehículos oscilan entre los 700 euros para motos eléctricas y los 15.000 euros para la compra de camiones y autobuses con propulsión alternativa. Las subvenciones para la compra de vehículos ligeros eléctricos se sitúan en torno a los 5.000 euros.

Asimismo, también se exigirá a fabricantes, importadores de vehículos o puntos de venta un descuento mínimo de 1.000 euros en la factura, excepto para las compras de cuadriciclos y motos. Los incentivos para vehículos de gas se reservan para camiones y furgones, dado que las alternativas eléctricas no cuentan con el suficiente desarrollo.

En cuanto a los puntos de recarga de vehículos eléctricos (públicos y privados) y a los sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas, las ayudas serán de un 30% o un 40% del coste subvencionable, dependiendo del tipo de beneficiario, estableciéndose un límite de 100.000 euros.

El Plan Moves también fija un máximo de 200.000 euros de subvención por cada beneficiario para la implantación de Planes de Transporte a los Centros de Trabajo con una ayuda del 50% del coste subvencionable.

Reparto territorial

De los 45 millones de euros presupuestados para el programa Moves, Andalucía recibirá 8,09 millones; 7,3 millones Cataluña y 6,28 millones la Comunidad de Madrid, según el Real Decreto aprobado el pasado 8 de marzo por el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y del de Industria, Comercio y Turismo.

Tras Andalucía, Cataluña y la Comunidad de Madrid, recibirán una mayor dotación la Comunidad Valenciana (6,28 millones), Galicia (2,61 millones), Castilla y León (2,34 millones), País Vasco (2,12 millones), Canarias (2,03 millones), Castilla-La Mancha (1,96 millones), Murcia (1,42 millones), Aragón (1,26 millones), Baleares (1,07 millones), Extremadura (1,04 millones) y Asturias (un millón).

Por debajo del millón de euros, están Navarra, con 621.520 euros; Cantabria, con 560.706 euros; La Rioja, con 304.734 euros, y las ciudades autónomas Melilla, con 83.212 euros, y Ceuta, con 82.091 euros.