Así es la 'semipeatonal' avenida Ordoño II de León

León estrena un nuevo aspecto de la avenida Ordoño II. La principal arteria de la ciudad ya es semipeatonal con un carril bici bidireccional que une la Plaza de Guzmán con Santo Domingo y señales verticales u horizontales de limitación de velocidad a 10km/h y restricciones.

Este miécoles se ha cortado el tráfico de Ordoño y ya han aparecido las primeras aglomeraciones de vehículos en las inmediaciones. Varios agentes de la Policía Local se han colocado en Ordoño II para controlar y advertir a los despistados de la nueva normativa.

Los únicos vehículos que podrán acceder serán los Servicios de Emergencia en servicio, autobuses, taxis y residentes. Los vehículos de carga y descarga tendrán acceso a Ordoño desde las 8.00 a las 20.00 horas en vehículos de menos de ocho toneladas y en los lugares habilitados a tal fin.

Ante este cambio, José Antonio Diez ha precisado que la semipeatonalización de Ordoño II es una actuación que está “fundamentalmente encaminada a mejorar todo lo relacionado con la movilidad y la sostenibilidad en nuestra ciudad y también enfocada a dar una imagen de ciudad de futuro, incentivar el comercio e incrementar el potencial turístico de León”.

El objetivo de esta propuesta es recuperar esta avenida "emblemática" de la ciudad para las personas y facilitar la actividad cultural, social y comercial en la zona, así como para hacer de la avenida un "eje central prioritario de actividad y comunicación con el casco histórico que sea imagen de la ciudad y de su legado".

Esta primera fase de peatonalización de Ordoño II no ha supuesto ningún coste para el Ayuntamiento y para la segunda fase se lanzará un concurso de ideas.

Los peatones ya podrán disfrutar de Ordoño II sin tanto tráfico y ruido.