Suárez-Quiñones retomará el desvío de camiones a autopistas desde la N-120 y la N-VI

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha pedido entrevistas con el ministerio de Fomento, José Luis Ábalos, y responsables de su departamento para abordar diferentes cuestiones y retomar la posibilidad de que los camiones que transiten por las carreteras N-120 y N-VI se desvíen por autopistas para una mayor seguridad y descongestión del tráfico.

Suárez-Quiñones, en el marco de un acto con Ecovidrio y la Fundación Juegaterapia, ha recordado que la Junta "nunca cejó" en la pretensión de que se lograra desviar el tráfico y ha incidido en que con el último gobierno de Mariano Rajoy se intercambiaron textos de convenio que reflejaban el esfuerzo de la Junta para ver cómo se podía solucionar esta cuestión, dado que además no son carreteras de su competencia, sino estatales.

El titular castellanoleonés de Fomento ha explicado que, en el caso de la N-VI, muchas veces se colapsa en la zona de San Rafael, donde hay una "importante circulación" de camiones, de qué modo se podía llevar parte de esa circulación, sobre todo los pesados tipo 2, a la autopista.

A este respecto, ha asegurado que incluso la Junta comprometía, aseguraba y llegó a reservar una parte económica para ese convenio, al igual que se quería hacer para la AP-71 (León-Astorga), donde la nacional 120 que transcurre en paralelo tiene un problema similar, dada la importante circulación de camiones que pasa por muchos núcleos de población, lo que genera inseguridad o dificultad para mantenerla, tanto para la propia circulación como para las personas.

Así, ha insistido en que ambas posibilidades se barajaron y se reservó dinero para ellas, pero finalmente se produjo el cambio de gobierno con la moción de censura y con el nuevo ejecutivo socialista se tuvieron contactos y él personalmente se reunió en varias ocasiones con el secretario de Estado para tratar de reactivar estos convenios, que el gobierno negoció con las concesionarias de las autopistas, ya que tendría que ser un convenio a tres partes.

Sin embargo, de mandar el texto que aprobó la Junta "no hubo más avances" y ha apuntado que ha enviado ya cartas a ministro y a responsables de su departamento para mantener una entrevista e intensificar esas negociaciones para ver cómo se puede dar solución a esa congestión de tráfico pesado que hay, por ejemplo, en San Rafael.