El Consejo de Ministros, en su última reunión de este viernes, ha autorizado la celebración del contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios sectores de las provincias de Barcelona, Burgos, A Coruña, Huesca, Lleida y León. El presupuesto total de los contratos autorizados asciende a casi 138 millones de euros.

Los sectores de carreteras donde se desarrollarán los trabajos de conservación y explotación:

- Sector nº3 de León: por un valor estimado de 23,12 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· A-60, Madrid-León por Valladolid, tramo Santas Martas-León, P.K. 103,000 al 131,000.

· N-621, León-Santander por Potes, tramo Cistierna-L.P. Cantabria, P.K. 57,995 al 121,800.

· N-625, León-Santander por Cnagas de Onís, tramo Mansilla de las Mulas-Cistierna, P.K. 18,300 al 62,100.

· N-625, León-Santander por Cnagas de Onís, tramo Liaño-L.P. Asturias, P.K. 91,500 al 130,000.

· N-120, Logro´ño-Vigo, tramo L.P. Palencia- Intersección N-601, P.K. 233,257 al 264,700.

· N-601, Madrid-León por Valladolid, tramo L.P. Valladolid-León, P.K. 275,000 al 322,000.

- Sector nº7 de Burgos: por un valor estimado de 27,01 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· Autopista AP-1, conexión con la A-1 en Burgos al L.P. de Álava, P.K. 1,600 al 77,200.

- Sector nº3 de Barcelona: por un valor estimado de 33, 48 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· Autovía A-2, tramo Sant Fellu de Llobregat-Nudo Llobregat, punto kilométrico (P.K.) 604,320 al 610,700.

· Autovía B-10, Cinturón Litoral, P.K. 12,078 al 20,188.

· Autovía B-20, prolongación de la Ronda de Dalt, P.K. 0,000 al 3,500.

· Autovía B-20, tramo Nudo Trinitat-Montgat, P.K. 16,890 al 26,890.

· Autovía B-22, acceso a la Terminal 2, P.K. 0,000 al 2,300.

· Autovía B-22, acceso a la Terminal 1, P.K. 4,500 al 6,800.

· Autopista B-23, tramo Av. Diagonal-Molins de Rei, P.K. 0,000 al 11,140.

· Autovía B-25, prolongación de la Autovía del Baix Llobregat, P.K. 0,000 al 2,913.

· Autovía B-30, calzadas laterales de la AP-7, P.K. 0,000 al 11,430.

· Autovía B-40, Autovía Orbital de Barcelona, P.K. 0,000 al 2,000.

· Autovía B-40, Autovía Orbital de Barcelona, P.K. 8,200 al 13,000.

- Sector nº1 de A Coruña: por un valor estimado de 14,55 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· AC-11, tramo A Coruña - AC-12, P.K. 0,000 al 4,170.

· AC-12, tramo Puerto de Coruña - O Carballo, P.K. 0,000 al 9,020.

· FE-11, tramo FE-14 - AC-862, P.K. 0,000 al 6,210.

· FE-12, tramo Freixeiro – Río do Pozo, P.K. 0,000 al 2,140.

· FE-13, tramo Enlace A Gandara – Enlace AC-116, P.K. 0,000 al 3,670.

· FE-14, tramo Enlace Esteiro-Fene, P.K. 0,000 al 4,800.

· FE-15, tramo Puerto de Ferrol – Enlace de San Juan, P.K. 0,000 al 3,440.

· N-550, tramo Plavea - Culleredo, P.K. 3,580 al 4,080.

· N-550, tramo Culleredo – Polígono de Tambre, P.K. 9,550 al 57,840.

· N-VI, tramo L.P. Lugo – O Carballo, P.K. 546,280 al 586,220.

· N-VI A, tramo Queirís – Las Angustias, P.K. 579,320 al 585,320.

· N-634, tramo L.P. Lugo – Vilasantar, P.K. 657,300 al 676,845.

· N-651, tramo Betanzos – Fene, P.K. 0,000 al 30,640.

· N-655 tramo FE-12 – Puerto Exterior de Ferrol, P.K. 0,000 al 14,900.

- Sector nº4 de Huesca: por un valor estimado de 22,87 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· N-123, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, P.K. 0,000 al 37,200.

· N-123A, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, P.K. 20,900 al 37,250.

· N-123B, Intersección N-123A-Aler, Travesía de Torres del Obispo, P.K. 36,115 al 42,960.

· N-230, de Tortosa a Francia por el Valle de Arán, P.K. 28,985 al 117,363.

· N-260, Eje Pirenaico, P.K. 354,000 al 463,300.

- Sector nº2 de Lleida: por un valor estimado de 16,87 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:

· N-230, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 6,475 al 28,985.

· N-240, tramo L.P. Tarragona –Els Magraners, P.K. 49,200 al 87,850.

· N-240, tramo Els Magraners- Polígono Industrial del Segre, P.K. 87,850 al 89,729.

· N-240, Tramo de conexión, P.K. 99,620 al 99,850.

· N-240, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 103,660 al 118,400.

· A-14, tramo Enlace A-2 – Enlace Almenar, P.K. 0,000 al 16,300.

· A-22, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 0,000 al 19,173.

· Ramales 1 y 2 de conexión de la A-22 con la N-240 y ramal 3 de conexión de la A-14 con la N-230.

Características Técnicas

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.