Carreteras de León y Burgos entre los planes nacionales de conservación
El Consejo de Ministros, en su última reunión de este viernes, ha autorizado la celebración del contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios sectores de las provincias de Barcelona, Burgos, A Coruña, Huesca, Lleida y León. El presupuesto total de los contratos autorizados asciende a casi 138 millones de euros.
Los sectores de carreteras donde se desarrollarán los trabajos de conservación y explotación:
- Sector nº3 de León: por un valor estimado de 23,12 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· A-60, Madrid-León por Valladolid, tramo Santas Martas-León, P.K. 103,000 al 131,000.
· N-621, León-Santander por Potes, tramo Cistierna-L.P. Cantabria, P.K. 57,995 al 121,800.
· N-625, León-Santander por Cnagas de Onís, tramo Mansilla de las Mulas-Cistierna, P.K. 18,300 al 62,100.
· N-625, León-Santander por Cnagas de Onís, tramo Liaño-L.P. Asturias, P.K. 91,500 al 130,000.
· N-120, Logro´ño-Vigo, tramo L.P. Palencia- Intersección N-601, P.K. 233,257 al 264,700.
· N-601, Madrid-León por Valladolid, tramo L.P. Valladolid-León, P.K. 275,000 al 322,000.
- Sector nº7 de Burgos: por un valor estimado de 27,01 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· Autopista AP-1, conexión con la A-1 en Burgos al L.P. de Álava, P.K. 1,600 al 77,200.
- Sector nº3 de Barcelona: por un valor estimado de 33, 48 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· Autovía A-2, tramo Sant Fellu de Llobregat-Nudo Llobregat, punto kilométrico (P.K.) 604,320 al 610,700.
· Autovía B-10, Cinturón Litoral, P.K. 12,078 al 20,188.
· Autovía B-20, prolongación de la Ronda de Dalt, P.K. 0,000 al 3,500.
· Autovía B-20, tramo Nudo Trinitat-Montgat, P.K. 16,890 al 26,890.
· Autovía B-22, acceso a la Terminal 2, P.K. 0,000 al 2,300.
· Autovía B-22, acceso a la Terminal 1, P.K. 4,500 al 6,800.
· Autopista B-23, tramo Av. Diagonal-Molins de Rei, P.K. 0,000 al 11,140.
· Autovía B-25, prolongación de la Autovía del Baix Llobregat, P.K. 0,000 al 2,913.
· Autovía B-30, calzadas laterales de la AP-7, P.K. 0,000 al 11,430.
· Autovía B-40, Autovía Orbital de Barcelona, P.K. 0,000 al 2,000.
· Autovía B-40, Autovía Orbital de Barcelona, P.K. 8,200 al 13,000.
- Sector nº1 de A Coruña: por un valor estimado de 14,55 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· AC-11, tramo A Coruña - AC-12, P.K. 0,000 al 4,170.
· AC-12, tramo Puerto de Coruña - O Carballo, P.K. 0,000 al 9,020.
· FE-11, tramo FE-14 - AC-862, P.K. 0,000 al 6,210.
· FE-12, tramo Freixeiro – Río do Pozo, P.K. 0,000 al 2,140.
· FE-13, tramo Enlace A Gandara – Enlace AC-116, P.K. 0,000 al 3,670.
· FE-14, tramo Enlace Esteiro-Fene, P.K. 0,000 al 4,800.
· FE-15, tramo Puerto de Ferrol – Enlace de San Juan, P.K. 0,000 al 3,440.
· N-550, tramo Plavea - Culleredo, P.K. 3,580 al 4,080.
· N-550, tramo Culleredo – Polígono de Tambre, P.K. 9,550 al 57,840.
· N-VI, tramo L.P. Lugo – O Carballo, P.K. 546,280 al 586,220.
· N-VI A, tramo Queirís – Las Angustias, P.K. 579,320 al 585,320.
· N-634, tramo L.P. Lugo – Vilasantar, P.K. 657,300 al 676,845.
· N-651, tramo Betanzos – Fene, P.K. 0,000 al 30,640.
· N-655 tramo FE-12 – Puerto Exterior de Ferrol, P.K. 0,000 al 14,900.
- Sector nº4 de Huesca: por un valor estimado de 22,87 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· N-123, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, P.K. 0,000 al 37,200.
· N-123A, de Zaragoza a Francia por el Valle de Arán, P.K. 20,900 al 37,250.
· N-123B, Intersección N-123A-Aler, Travesía de Torres del Obispo, P.K. 36,115 al 42,960.
· N-230, de Tortosa a Francia por el Valle de Arán, P.K. 28,985 al 117,363.
· N-260, Eje Pirenaico, P.K. 354,000 al 463,300.
- Sector nº2 de Lleida: por un valor estimado de 16,87 millones de euros, que incluye las siguientes carreteras:
· N-230, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 6,475 al 28,985.
· N-240, tramo L.P. Tarragona –Els Magraners, P.K. 49,200 al 87,850.
· N-240, tramo Els Magraners- Polígono Industrial del Segre, P.K. 87,850 al 89,729.
· N-240, Tramo de conexión, P.K. 99,620 al 99,850.
· N-240, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 103,660 al 118,400.
· A-14, tramo Enlace A-2 – Enlace Almenar, P.K. 0,000 al 16,300.
· A-22, tramo Enlace A-2 – L.P. Huesca, P.K. 0,000 al 19,173.
· Ramales 1 y 2 de conexión de la A-22 con la N-240 y ramal 3 de conexión de la A-14 con la N-230.
Características Técnicas
Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
