Volkswagen Navarra, junto con UGT, CC. OO. y ELA, quienes con 12, 8 y 3 representantes, suman 23 de los 29 miembros del Comité de Empresa, han firmado recientemente el Acuerdo para el Tercer Modelo. El acuerdo se remite ahora a la central de Volkswagen en Wolfsburg (Alemania), con el objetivo de conseguir la adjudicación del nuevo vehículo, que acompañaría en la fábrica al Volkswagen Polo y al Volkswagen T-Cross.

La central de Wolfsburg transmitió hace dos semanas a los representantes de la planta de Landaben la necesidad de comprometerse a cumplir los objetivos de productividad encomendados, demandó un incremento en el número de coches que se producen a diario, pidió el cumplimiento del programa productivo de 2019 y apremió a las partes a alcanzar un Acuerdo para el Tercer Modelo antes del 6 de julio.

El Acuerdo para el Tercer Modelo contiene, entre otros aspectos (ver adjunto con el texto íntegro del acuerdo), seis medidas, tres sobre el cumplimiento del programa de producción de 2019 y otras tres sobre competitividad del tercer modelo. Además, contempla tres puntos más, como son: la generación de empleo fijo por encima del ya pactado en el IX Convenio Colectivo (en número equivalente a las cargas adicionales definidas por Ingeniería de Planificación); la realización de mejoras técnicas en las instalaciones para acompañar la subida de producción a 1.438 coches/día; y un día a disposición de los trabajadores que no hayan cambiado las vacaciones al mes de agosto.

Tras la firma del acuerdo, el presidente de Volkswagen Navarra, Emilio Sáenz, ha subrayado “el buen entendimiento” mostrado por ambas partes durante la negociación y “el excelente trabajo en equipo” desarrollado en este tiempo para alcanzar el Acuerdo para el Tercer Modelo, que “nos puede ayudar a afianzar la estabilidad de la planta -en términos de producción y empleo- y a situarnos como una alternativa de futuro dentro del desarrollo que plantea el Grupo Volkswagen en materia de electromovilidad”.