La plantilla del Centro Estrada de León concentrada frente a la sede de Indra. ICAL
La huelga de la plantilla del Centro Estrada de León obligará a suspender el mantenimiento de los radares de toda España
Los trabajadores iniciarán un parón indefinido el 2 de mayo y se sumará también el departamento de técnicos, lo que "disminuirá la capacidad recaudadora de la DGT"
17 abril, 2024 14:24La asamblea de trabajadores del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de León, Centro Estrada, que gestiona el servicio telefónico de atención al ciudadano 060 y tareas externalizadas de la Dirección General de Tráfico, compuesta por empleados de la parte administrativa de la empresa ratificaron en el día de ayer la convocatoria de una huelga indefinida que comenzará el próximo 2 de mayo, a la que también se sumará el centro de trabajo encargado del mantenimiento de radares, lo que obligará a suspender la revisión de los mismos en todo el país.
El comité de empresa del Centro Estrada de León remitió hoy un comunicado en el que detalló que el centro de trabajo encargado del mantenimiento de radares ha iniciado un procedimiento de convocatoria de huelga para el 2 de mayo. Este proceso se suma al que ya está abierto por los trabajadores encargados de tareas administrativas en las propias instalaciones de la DGT debido a “la falta de avances en la renovación del convenio”.
El paro previsto de los técnicos de campo llevaría a la suspensión de la revisión de los cinemómetros instalados en las carreteras españolas, lo que “podría disminuir la capacidad recaudadora de la Dirección General de Tráfico”, de manera que supondría “una nueva complicación para la DGT”, ya que “la revisión y mantenimiento de los radares es fundamental para dotar garantías al procedimiento sancionador”.
Al mismo tiempo que los técnicos de campo han decidido ir a la huelga, la asamblea de trabajadores de la parte administrativa ratificó la convocatoria de huelga indefinida desde el 2 de mayo. La plantilla, por mayoría y pese a las “fuertes resistencias mostradas por la empresa”, mostró en la asamblea su determinación para mantener la reivindicación y recuperar los salarios por encima del 25 por ciento de poder adquisitivo perdido en los últimos años. Esta nueva convocatoria de paros se suma a las dos semanas ya llevadas a cabo entre el 25 de marzo y el 7 de abril con un seguimiento de más del 75 por ciento de la plantilla.
“A pesar del compromiso de los trabajadores, que permitió a la UTE renovar el contrato con un precio un 45 por ciento superior, la empresa mantiene su posición de usura y en la última reunión presentó una nueva oferta irrisoria, con las mismas cuantías que en la oferta anterior, pero con otro reparto”, puso de relieve el comité, consciente de que “la empresa ignora completamente las pretensiones de la parte social, a pesar de las penalizaciones que está recibiendo por el incumplimiento del contrato”.
En este sentido, el comité de huelga mantendrá una reunión el próximo 6 de mayo con el delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, en la que esperan “recibir información sobre estas penalizaciones y conocer la postura de la DGT ante las incidencias sufridas en el servicio”.
