Iniciativa socialista para evitar mercanías peligrosas por Castellanos de Moriscos

El diputado del PSOE en el Congreso por la provincia de Salamanca, David Serrada, ha logrado, en la sesión de la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible de la Cámara Baja celebrada hoy, que se aprobara una Proposición no de Ley para que desde el Gobierno se regule y se evite de manera urgente e inmediata, y mediante la puesta en marcha de las medidas que sean necesarias, el paso de vehículos que transportan mercancías peligrosas y atraviesan a diario el casco urbano del municipio salmantino de Castellanos de Moriscos.

Serrada ha exigido al Gobierno el cumplimiento de la ley, concretamente Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español, en concreto, lo referente a la utilización de los itinerarios definidos en la RED de Itinerarios para Mercancías Peligrosas (RIMP), y que obliga a este tipo de vehículos y de mercancía a circular por vías alternativas, en caso de que las hubiera como es el caso y así está recogido y contemplado en dicha ley, y prohibiendo su circulación por travesías y cascos urbanos de poblaciones, algo que en este caso de Castellanos de Moriscos no se estaba cumpliendo y, por tanto, no se estaba respetando la normativa vigente.

El parlamentario socialista salmantino ha manifestado que, tal y como ya había reconocido el propio Gobierno ante una interpelación realizada por él mismo, el acceso y abandono de los vehículos que transportan mercancías peligrosas a las instalaciones de CLH situadas en el término municipal de Castellanos de Moriscos debía realizarse a través de su enlace situado en el punto kilométrico 228 a la autovía A-62 desde el cual se accede a toda la Red RIMP de mercancías peligrosas. Los vehículos que abandonan las instalaciones de CLH sentido Valladolid lo están haciendo directamente, mientras que para dirigirse en el otro sentido hacia Salamanca, deben tomar el cambio de sentido de la misma autovía A-62 en el punto kilométrico 225 situado a 3 kilómetros del anterior enlace.

"A pesar de la claridad con la que se muestra la normativa, cada día más de una cincuentena de camiones, cargados con mercancías peligrosas, realizan la entrada o la salida a la planta de hidrocarburos de la compañía CLH próxima a este municipio por un itinerario que no es el que contempla y está recogido en la ley para este tipo de transito y en concreto para esta zona", continúa. Algo que el socialista, junto al Grupo Municipal del PSOE en este municipio encabezado por el portavoz, Ángel Sánchez, venía denunciando desde hace tiempo por la gravedad y la peligrosidad de este hecho.

Y concluyó: "Lo que supone que, de forma habitual, se produzca un gran volumen de tráfico peligroso por uno de los municipios con mayor población de la provincia de Salamanca, con el consiguiente riesgo que ello conlleva tanto para los residentes como para quienes circulan por una vía que no tendría que ser utilizada ni para acceder ni para salir de la planta de combustibles". Motivos y argumentos más que suficientes para aprobar esta iniciativa presentada por el PSOE, y que sin embargo no han bastado para los diputados del PP que han votado en contra.