Ganemos Salamanca presenta un nuevo modelo de gestión de los residuos orgánicos en la provincia, del transporte metropolitano y del sistema de contratación pública de la Diputación. Se trata de las tres propuestas que llevará al próximo Pleno provincial, que se celebra este miércoles, 27 de junio, a partir de las 9:30 horas.

En cuanto a la gestión de residuos en la provincia, el grupo granate considera que es “imprescindible avanzar en la mejora de la recogida selectiva de la materia orgánica”. El CTR (Centro de Tratamiento de Residuos) de Gomecello y su vertedero "está actualmente colapsado, ya que se diseñó para recibir residuos de 20 años, por estimar un reciclaje del 70%, cifra que se incumple (sólo se llega al 30%), confirmando que al final se trataba más de un macrovertedero y no de un centro de reciclaje, que tendrá que ser ampliado el próximo año".

En todo caso, la agrupación propone promover desde la Diputación la recogida selectiva de este tipo de basura en los municipios, posibilitando así cumplir los objetivos legales y ser más eficientes y sostenibles en la gestión de los residuos, mejorando también las instalaciones del CTR de Gomecello para la gestión de la materia orgánica.

Transporte metropolitano: mejores comunicaciones en el Alfoz

Por otro lado, para Gabriel de la Mora "debería existir un consorcio público de transporte metropolitano para gestionar los trayectos entre la capital y el resto de municipios de la comarca, de forma homologable a cualquier capital de cualquier país europeo. Lamentable esto no ha podido ser, puesto que el PP ha llegado a acuerdos bilaterales en cada municipio con determinadas empresas, entorpeciendo que haya un modelo equitativo, racional, sostenible y eficiente”.

Añade que en la actualidad se está negociando un nuevo pliego para el autobús metropolitano, por lo que, para Ganemos, "es el momento de poner sobre la mesa un nuevo modelo que incluya determinadas mejoras". Entre ellas, el grupo granate propone una nueva línea hacia Alba de Tormes, con paradas en municipios como Terradillos, Calvarrasa de Abajo, Matacán y Pelabravo. Defiende, también, un modelo más sostenible que fomente no sólo el uso del autobús, sino también de la bicicleta, en coordinación con el tren. El modelo de Ganemos incluye, además, una unificación en las tarifas con el autobús de la capital, y mejora en los horarios, con especial hincapié en los nocturnos y de fin de semana.

Contratación pública: fórmulas justas y objetivas

Finalmente, Ganemos hace nuevas propuestas para lograr mejorar la contratación pública y evitar la corrupción. Insiste de nuevo en la necesidad de "limitar todavía más los contratos a dedo”, es decir, los contratos menores, considerando sólo de este tipo aquellos que no lleguen a los 3.000 euros (para cuantías mayores se emplearía un procedimiento abierto), pues la ley actual permitiría entregar los contratos de forma directa hasta cantidades excesivas (15.000 y 40.000 euros según sean servicios u obras)

También sería necesario, a juicio de Gabriel de la Mora, para una mejor valoración de las ofertas de las empresas, por lo que se propone que en la Diputación los informes técnicos que evalúan a las empresas se realicen ‘a ciegas’, es decir, sin conocer la identidad de cada empresa postulante hasta el momento de la resolución, para potenciar una valoración más objetiva.

Además, Ganemos propone crear un servicio especial de supervisión de la ejecución de los contratos, que garantice que los servicios (conservación de carreteras, asistencia a domicilio, gestión del CTR, etcétera) se cumplan tal como se ha pactado y, en especial, que las y los trabajadores vean respetados sus derechos laborales.