La construcción de la pasarela peatonal sobre la carretera SA-20, en el kilómetro 93,200, avanza con la colocación de los pilares, conocidos como "cuadrúpedos", y el avance en las cimentaciones y los estribos. Esta infraestructura, clave para mejorar la seguridad vial y la conectividad entre los Polígonos Industriales Montalvo I y Montalvo III, posee un presupuesto de adjudicación de 499.454,14 euros, financiado a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Según ha explicado Javier Martínez, ingeniero de estructuras responsable de la obra, este paso es clave en la evolución del proyecto, ya que “la colocación de los cuadrúpedos y la cimentación representan el soporte estructural que permitirá avanzar hacia la instalación de la plataforma de la pasarela”. Además de los pilares, también se están ejecutando los estribos, los muros donde se apoyará la estructura, lo que supone un importante progreso técnico para la próxima fase.

Javier Martínez, ingeniero de estructuras responsable de la obra Luis Cotobal

Un largo camino entre críticas políticas y demandas locales

El proyecto de la pasarela no ha estado eximido de controversias políticas. El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Carbajosa, liderado por el alcalde Pedro Samuel Martín, ha insistido en varias ocasiones en la necesidad de mayor celeridad en la ejecución del proyecto, solicitando al Gobierno central que cumpla con los plazos comprometidos. Los diputados del Partido Popular en Salamanca también plantearon numerosas preguntas en el Congreso sobre los retrasos y han criticado al Gobierno de España por la paralización del proyecto desde el cambio de administración en 2018.

Por su parte, el secretario general del PSOE de Salamanca, David Serrada, y la portavoz socialista en Carbajosa, Sara Sánchez, defendían el pasado mes de abril la gestión del actual Gobierno, asegurando que la financiación y el avance del proyecto solo fueron posibles bajo su administración, dado que cuando el Partido Popular dejó el poder, la pasarela carecía de los fondos necesarios.

Las críticas se han intensificado en torno a la elección del diseño de la pasarela, con los Populares acusando al Ejecutivo de optar por una solución más económica y menos accesible, lo que, según ellos, podría desincentivar el uso de la infraestructura por parte de los peatones.

Un proyecto estratégico para la movilidad en Carbajosa

Montaje de la pasarela de Carbajosa Luis Cotobal

A pesar del debate político, el consenso es claro en cuanto a la necesidad de la pasarela. Con el crecimiento poblacional de Carbajosa y la expansión de los Polígonos Industriales Montalvo I y III, esta obra se ha vuelto esencial para facilitar la actividad de los trabajadores y mejorar la seguridad peatonal en un punto crítico de la Ronda Sur de Salamanca. La construcción de esta pasarela, además, permitirá una conexión más segura y directa con Salamanca, evitando los cruces a nivel en una carretera con un tráfico diario intenso.

Este proyecto, tras años de promesas y retrasos, promete ofrecer una solución definitiva para la congestión y los problemas de seguridad en la zona, mejorando significativamente la calidad de vida de los habitantes y trabajadores de los polígonos industriales.

La instalación definitiva de la pasarela está prevista para las próximas semanas, una fase que será particularmente espectacular, ya que se colocará la estructura principal sobre los pilares, eliminando el paso de peatones a nivel y proporcionando una solución a largo plazo para la seguridad vial en este tramo de la Ronda Sur de Salamanca.