Sí Se Puede se preocupa por el transporte urbano sostenible

El Grupo Municipal Sí se Puede Valladolid propondrá en el próximo pleno del Ayuntamiento, fijado para el viernes 27 de julio, la adhesión de Valladolid a la iniciativa europea Civitas Forum Network de ciudades comprometidas con el transporte urbano sostenible, un foro que aglutina a 250 ciudades de la UE preocupadas por la implementación de políticas que respalden un transporte urbano limpio y sostenible y que constituye una red para el intercambio de conocimientos, ideas y mejores prácticas en materia de transporte urbano sostenible.

La moción, que responde a la preocupación y el compromiso de Sí se Puede Valladolid con la lucha contra el cambio climático y a favor de una movilidad sostenible y universal, propone la firma, por parte del Ayuntamiento, de la Declaración del Foro Civitas de pueblos y ciudades comprometidos con el transporte urbano sostenible, además de su participación activa en esta plataforma y en el desarrollo de iniciativas dirigidas a la división modal del transporte y la innovación en movilidad urbana sostenible.

“El cambio climático, como ya hemos comentado en diferentes ocasiones, es uno de los grandes retos a los que tenemos que enfrentarnos: la contaminación atmosférica y las emisiones de CO2 son uno de los grandes problemas porque generan un impacto tremendo desde el punto de vista medioambiental y económico”, explica la portavoz del grupo municipal Sí se Puede Valladolid, Charo Chávez, quien destaca la importancia que en este contexto adquiere la movilidad sostenible e intermodal.

Dado que el Foro Civitas constituye además una oportunidad para el diálogo y el intercambio entre los representantes de las ciudades y los responsables de la toma de decisiones europeos, por un lado, y los empresarios y expertos en el campo de la movilidad urbana, por otro, Sí se Puede Valladolid cree fundamental sumarse a esta iniciativa, que supone un paso más en la consecución de los objetivos de movilidad sostenible pero, sobre todo, una oportunidad para conocer otras experiencias y captar fondos europeos para avanzar en proyectos que posicionen a Valladolid en un puesto de referencia en transporte urbano.

Cabe recordar que a lo largo de la presente legislatura, el Ayuntamiento de Valladolid está trabajando en el impulso a la movilidad a través del PIMUSSVA, que intenta lograr los objetivos de intermodalidad, accesibilidad y sostenibilidad, pero aún son muchas las acciones que se deben llevar a cabo para contar con un plan integral de movilidad más ambicioso y que integre medidas tecnológicas e infraestructuras innovadoras.

PROMOCIONAR NUEVOS HÁBITOS DE MOVILIDAD

En este sentido, Charo Chávez subraya la necesidad de promover nuevas formas de usar el coche, promocionar la marcha a pie y la bicicleta y gestionar la movilidad y sensibilización hacia el transporte sostenible. “Hay que trabajar para poder hacer usos alternativos del vehículo y promover una movilidad que garantice el transporte público para todas las personas, independientemente de su capacidad económica, y también que cuide de nuestro medio ambiente”, incide.

El transporte representa el 26% de las emisiones globales de CO2 y es uno de los sectores en el que más crecen las emisiones, que según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) constituyen la segunda fuente de gases de efecto invernadero en la UE. A ello se suma el hecho de que diez millones de españoles estén expuestos a concentraciones de contaminación más elevadas que las que fija la Unión Europea, situación similar a la que se ha experimentado en los últimos meses en Valladolid, ciudad que ha tenido que poner en marcha protocolos para limitar el tráfico en el centro de la ciudad con el fin, precisamente, de reducir esos niveles.

Esta realidad obliga, por una parte, a afrontar la responsabilidad sobre la salud de la ciudadanía vallisoletana y, por otra, a virar hacia políticas de sostenibilidad en el transporte urbano que ayuden a mitigar los efectos de la contaminación.