La ITV del Polígono San Cristóbal ampliará su capacidad de inspección antes de octubre

De acuerdo con la Resolución de  la Dirección General de Industria, la concesionaria del servicio de inspección técnica de vehículos en Castilla y León, Itevelesa, deberá poner en servicio una nueva línea universal de inspección  en la estación de San Cristóbal (Valladolid) antes del uno de octubre de ese año. Con esta ampliación, que viene a sumarse a las fijadas en las últimas semanas para las áreas metropolitanas de León y Salamanca, se incrementará de forma significativa la capacidad de inspección, mejorando los tiempos de atención y la calidad del servicio que se presta.

El servicio de ITV en la zona metropolitana de Valladolid está atendido por dos estaciones, la  del Polígono de Argales, que cuenta con dos líneas de inspección universales y una línea de ligeros; y la estación  de San Cristóbal, que cuenta con dos líneas de ligeros y una línea universal. En la primera de las estaciones se realizaron a lo largo del 2019, un total de 77.240 inspecciones; mientras, la ITV de San Cristóbal realizó 98.410 inspecciones. 

El volumen de inspecciones que se viene realizando en las dos estaciones que prestan servicio en la zona metropolitana de Valladolid resulta insuficiente para dar una respuesta adecuada a las necesidades de los usuarios. Por este motivo la Dirección General de Industria ha promovido las medidas necesarias para incrementar la capacidad de inspección. Un objetivo que se conseguirá  antes del 1 de octubre de este año, fecha en la que  Itevelesa deberá tener operativa una nueva línea universal de inspección  en la estación de San Cristóbal.

Al igual que ocurre con las ampliaciones previstas en Cembranos (León) y Castellanos de los Moriscos (Salamanca), la nueva línea deberá estar equipada en su totalidad y con el personal necesario cuando entre funcionamiento, además de  tener integrado el control de emisiones, de acuerdo con la normativa de aplicación. Al mismo tiempo, el resto de líneas de la estación deberán ser preferentes a la hora de realizar la integración del control de emisiones en las líneas de inspección.