El grupo provincial Ciudadanos ha presentado una proposición para ser aprobada en el pleno de la Diputación de Valladolid, que tendrá lugar este viernes 21 de mayo, para que la Institución provincial inste al Gobierno de la Nación a acordar un 'Pacto por las Infraestructuras y la Movilidad' entre todos los grupos parlamentarios en el que se despolitice las inversiones en infraestructuras, que garantice el estudio de la rentabilidad socioeconómica de las medidas, que asegure la estabilidad de la inversión pública en infraestructuras, y que las medidas tomadas tengan en cuenta las necesidades de los ciudadanos y la vertebración del territorio.

Además, en la proposición presentada por Ciudadanos, se ha solicitado que el Gobierno negocie con el resto de las fuerzas políticas y con los agentes de los sectores afectados, una medida de consenso para solventar el déficit de mantenimiento de las vías de alta capacidad, de forma que no repercutan en el bolsillo de los ciudadanos o priven a ciertos territorios, principalmente en la España rural de las conexiones necesarias para un desarrollo económico, sostenible y equilibrado de todos los rincones de nuestra geografía nacional .

"Es alarmante el anuncio que ha hecho el Gobierno de España sobre la posible implantación de un mecanismo de pago por el uso en la red estatal de vías de alta capacidad" a partir del año 2024, ha puesto de manifiesto la portavoz de Cs, Gema Gómez, "así como la posibilidad de su extensión a carreteras convencionales", tal y como consta dentro del Plan de Recuperación que el Gobierno de España ha enviado a Bruselas. "Va a suponer un grave perjuicio para la viabilidad del desarrollo económico y social de nuestros pueblos", ha lamentado Gómez, ya que de manera indirecta "penalizará, tanto el poder vivir, como el poder emprender en un pueblo, debido al coste añadido que tendrán los desplazamientos" desde los municipios hasta las cabeceras de comarca, la capital de provincia u otros destinos.

Además, la portavoz de Cs en el Grupo Provincial ha recordado que este "perjuicio" se suma las ya "históricas deudas pendientes que tiene el Estado con nuestra provincia en materia de infraestructuras de transporte", como son el ejemplo de la Autovía del Duero (A-11) en los tramos Tudela de Duero, Olivares de Duero, Quintanilla de Arriba y Peñafiel; la Autovía Valladolid – León (A-60) en los tramos de la Mudarra, Medina de Rioseco, Ceinos y Mayorga; o el tercer carril de la Autovía de Castilla (A-62) en el tramo de Tordesillas y Venta de Baños (Palencia) y  en el tramo Cigales y Dueñas (Palencia).