Alberto Gutiérrez Alberca, concejal del Área de Tráfico y Movilidad del Ayuntamiento de Valladolid, ha informado de que su área va a contar con un total de 53,4 millones de euros para afrontar el ejercicio 2025. Se trata de un presupuesto inversor con una previsión de 21,7 millones de euros, incluyendo nuevas infraestructuras, conservación y reposición de las existentes y la transferencia de capital de Auvasa.
Para mejora y conservación de las vías urbanas se destinan 9,2 millones de euros, distinguiendo 1,6 millones de euros para presupuestos participativos y actuaciones derivadas de los concejos de barrio y 7,6 millones de euros para actuaciones de mantenimiento y mejora de las calles, calzadas, aceras, plazas, etc.
Para restauración/rehabilitación de infraestructuras básicas de la ciudad se asignan 1,2 millones de euros, incluyendo la finalización de la intervención de emergencia en el viaducto de Arco de ladrillo durante el primer semestre y el proyecto de rehabilitación en el viaducto Daniel del Olmo.
Destaca también la inversión de 1,3 millones de euros para nuevas zonas peatonales y mejora de la movilidad en entornos escolares.
En materia de elevadores urbanos se pondrán en marcha los correspondientes a Pilarica y Girón (1,1 millones de euros). Se prevé una inversión de 3,3 millones de euros en, aproximadamente, 6 km de carriles bici (Juan Carlos I, Mieses-Eras, polígono San Cristóbal, Paseo de Isabel la Católica).
Puente de Poniente, San Agustín y Daniel del Olmo
“En 2025 vamos a abordar tres actuaciones novedosas de renaturalización y peatonalización. En Plaza de San Juan, otra en Delicias, en la unión de la calle Nueva del Carmen con calle Carmelo y Labradores y en La Victoria en la Plaza del Cosmos”, ha asegurado Alberto Gutiérrez Alberca.
Sobre el Puente de Poniente ha afirmado que espera que “se licite la obra en 2025” y que “las obras comiencen en 2025”. “La licitación será de tres o cuatro meses y las obras van a arrancar en el segundo semestre con un plazo de ejecución de entre 12 y 18 meses”, ha añadido el concejal.
Sobre el viaducto de Daniel del Olmo ha añadido que “la estructura está dañada” y “esperan iniciar el proyecto para la demolición de la actual losa que está dañada” y espera “licitar el proyecto el primer trimestre del año”.
En lo que tiene que ver con el paso de San Agustín, Alberto Gutiérrez Alberca, el Ayuntamiento de Valladolid espera el estudio para “la solución de movilidad y tráfico” en ese punto.
Auvasa
En el ámbito de la sociedad municipal Auvasa se apuesta por la mejora de los Servicios Públicos de Movilidad. Para ello, con el presupuesto de 2025 se reforzará el apoyo del Ayuntamiento a las necesidades de explotación de la empresa, sin que esto suponga mayores aportaciones de los usuarios, ya que se mantienen las tarifas.
AUVASA contará con 38,9 millones de euros, un 8,3% más que en 2024 para la explotación, donde la aportación del Ayuntamiento se incrementa un 4,7% hasta llegar a 19,4 millones.
Siguiendo la tendencia de 2024, el principal foco de atención seguirá siendo cubrir las necesidades de las personas trabajadoras de esta empresa, que son las que realmente prestan el servicio. Así, las asignaciones para personal el próximo año se incrementan un 17% respecto al presupuesto de 2023, presupuesto que se encontró el equipo de Gobierno cuando se inició la presente legislatura.
En 2025, AUVASA contará con 6 autobuses más articulados de 18 metros de GNC, teniendo en cuenta la aportación para inversiones que se consignan en este presupuesto.
Asimismo, se destinará una partida para inversiones en movilidad ciclista en la ciudad destinada a la adquisición de dos estaciones más de BIKI, para llegar a las 100, y 22 bicicletas eléctricas, con el objetivo de ofrecer unas 950 bicicletas en este servicio público.
Ordenanza para el uso de la bici
El concejal ha afirmado que este miércoles, 18 de diciembre, que se colgará en la web del Ayuntamiento de Valladolid la consulta previa para el uso de la bicicleta, la memoria del documento.
Todo, para el inicio de la tramitación de consulta pública de la Ordenanza de la bicicleta.