El subdelegado del Gobierno pide precaución y responsabilidad a los conductores zamoranos

En la mañana de hoy se ha presentado en la Subdelegación del Gobierno en Zamora un análisis de la gestión de la seguridad vial en la provincia.

Los datos más importantes tratados han sido los siguientes:

1. Se han expedido 1479 permiso de conducir nuevos. Cerca de un 10% más que el año 2018.
2. Se han matriculado un 30% más de furgonetas, un 10% más de motocicletas, (209), un 30% más de tractores, (42) y aproximadamente el mismo número de turismos que el anterior, (unos 1700).
3. Se mantienen en número similar al de 2018, a falta de los exámenes del mes de diciembre, las pruebas para conseguir el permiso de conducir: unos 2100 teóricos, cerca de 600 específicos, 1.000 de destreza y por encima de 4.000 exámenes de circulación.
4. Se realizan 3 Intervenciones con motoristas (38 asistentes); 4 Stands DGT para motoristas (2400 visitantes); 26 Intervenciones con personas mayores (855 asistentes);12 Intervenciones sobre SRI (316 asistentes); 6 Intervenciones en IES (385 alumnos);17 Intervenciones en CEIP (904 alumnos);1 Intervención con Autoescuelas (30 asistentes); 1 Intervención con Psicotécnicos (6 asistentes); 3 Intervenciones con Adultos (113 asistentes); 6 Jornadas Semanas Culturales (263 asistentes); 8 Intervenciones Seguridad Laboral (152 asistentes); 6 Intervenciones Movilidad e Infancia (170 asistentes) y 5 talleres de cadenas ( 275 asistentes), para un total de cerca de 6000 personas dentro de los distintos programas de Educación Vial de la Jefatura.
5. A falta del mes de diciembre, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha realizado cerca de 10.000 denuncias. Entre un 5 y un 10% menos que el año pasado.
6. Se han realizado al menos 74 denuncias para camiones de más de 7.500 kg que circulaban en periodos y por carreteras prohibidas en periodos de restricción.
7. Se han computado 8 accidentes mortales con un balance de 11 fallecidos.
8. Se han producido hasta la fecha un número similar de accidentes, unos 1930, con unas 200 víctimas. Hay que tener en cuenta que de los 200 accidentes con víctimas nos encontramos con 11 fallecidos, 49 heridos graves y 243 heridos leves. Todo ello en carreteras interurbanas y contado a 24 horas. Por lo tanto, el índice de letalidad es muy elevado, de los más altos de España.
9. El grupo de edad más numeroso entre los fallecidos es el de 25-60 años, predominando los turismos y el accidente en carreteras estatales.
10. 7 de los 11 fallecidos, bien sea como conductor, pasajero o peatón, han tenido como causa directa o indirecta el consumo de alcohol u otras drogas.
11. Se han computado alrededor de 1100 accidentes con animales. Suponen alrededor del 60% anual del total de accidentes, repetido estadísticamente en los últimos cinco años.
12. Se ha hecho un estudio sobre velocidades en las distintas carreteras que transcurren por la provincia y de los datos conseguidos de las distintas estaciones de Fomento en la N-122 y en la N-610 se observa:
13. La IMD de la N-122 a la altura de Fonfría es de 3377 vehículos, de los cuales el 25,8% son pesados.
14. La IMD de la N-610 es de 1730 vehículos, de los cuáles el 48,6% son pesados.

iii.           La velocidad en la N-122 a la altura de Coreses en cualquiera de los meses recogidos, nos informa que un 50% de los vehículos sobrepasan los 100 km/h y que un 1.5% los 140 km/h.

2. La velocidad en la N-122 a la altura de Fonfría en cualquiera de los meses recogidos, nos informa que un 60% de los vehículos sobrepasan los 100 km/h y que un 2.5% los 140 km/h.
3. Se han realizado cerca de 9.000 denuncias desde la entrada en vigor del radar de tramo. El 90% de los denunciados son españoles.
4. Se han realizado hasta la fecha 17 campañas de prevención donde la ATGC ha controlado cerca de 20.000 vehículos, realizando 681 denuncias, donde destacan las de velocidad, alcohol y seguridad vial laboral. Han colaborado en estas campañas las diferentes policías locales de la provincia, controlando unos 17.100 vehículos procediendo a 400 denuncias, donde destacan las de velocidad, seguridad vial laboral y cinturón y SRI.

OPERACIÓN ESPECIAL DE NAVIDAD:

En cuanto a la Operación especial de Navidad, que se divide en tres turnos se prevén 180.000 desplazamientos, de los cuáles:

61. En la 1ª fase de NAVIDAD: desde las 15:00 h del viernes 20 a las 24:00 h del  miércoles 25 de diciembre de 2019 se producirán 61.000 desplazamientos.
62. En la 2ª fase FIN DE AÑO: desde las 15:00 del viernes 27 de diciembre de 2019 a las 24:00 h del miércoles 1 de enero de 2020 se producirán 56.000 desplazamientos.

iii.           En la 3ª fase REYES: final de la Operación Navidad: desde las 15:00 h del viernes 3 a las 24:00 h del  lunes 6 de enero de 2020 se producirán 39.000 desplazamientos.

Para finalizar Ángel Blanco ha querido enviar un mensaje de responsabilidad a los conductores: “nos dirigimos a unas fechas entrañables, de reencuentro con los seres queridos en las que, inevitablemente, utilizamos el vehículo… quiero recordarles a todos que la única tasa segura de alcohol y drogas al volante es la 0,0, que el único empleo seguro del móvil mientras se conduce es no utilizarlo, que sean prudentes y que, ojalá, a la vuelta de vacaciones no tengamos que lamentar ni una sola desgracia en nuestras carreteras”.