El profesor de matemáticas José Ángel Murcia. X
El matemático que explica por qué no tiene sentido conducir a 140 km/h en una autopista en España
El profesor José Ángel Murcia ha explicado en un vídeo viral el motivo por el que no se debería conducir a esta velocidad en una autopista en España.
1 julio, 2024 18:06A diferencia de lo que ocurre en otros países, en España el límite de velocidad estándar en las autopistas es de 120 km/h, en caso de que no se indique lo contrario. Esta limitación ha sido cuestionada en algunas ocasiones, argumentando que existen tramos donde se podría aumentar este límite de velocidad sin poner en peligro la seguridad en la carretera.
El profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha zanjado este debate en un vídeo que no ha tardado en volverse viral. Obviando la ilegalidad que supondría conducir un coche en autopista a 140 km/h, Murcia ofrece una explicación matemática con la que demuestra que el aumento de la velocidad no se traduce de ninguna forma en un ahorro considerable de tiempo.
"Cuando voy a 60 kilómetros por hora, recorro 60 kilómetros en una hora y un kilómetro en un minuto; es decir, el tiempo que tardo en recorrer un kilómetro son 60 segundos", explica el docente al comienzo de un vídeo publicado en su perfil de TikTok, donde cuenta con casi medio millón de seguidores. "Si fuera a 120, tardaría justamente la mitad, porque la velocidad es el doble, tardaría 30 segundos".
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El problema es que al pasar de 120 km/h a 140 km/h la diferencia en la reducción en el tiempo de viaje es insignificante: "Entre 120 km/h y 140 km/h apenas gano unos segundos en recorrer cada kilómetro", señala Murcia. La pequeña diferencia se explica por la relación inversa entre la velocidad y el tiempo. Así, cuanto más rápido se conduce, menor es la reducción de tiempo por cada incremento de velocidad.
Este incremento de velocidad, como apunta el profesor, en realidad sólo permite ahorrar unos pocos segundos por kilómetros: "De ir a una velocidad legal en autopista a una velocidad ilegal en autopista apenas gano cuatro segundos y poco en completar un kilómetro".
Esta insignificante diferencia de tiempo demuestra, como incide Murcia, los escasos beneficios que existen frente a los riesgos —y sanciones legales— que puede suponer el conducir un coche a 140 km/h en una autopista española. Y es que, como explica el matemático en el vídeo viral, si se pasa de 40 km/h a 80 km/h la diferencia se reduce a la mitad.
Sin embargo, de 120 km/h a 140 km/h la reducción de tiempo no llega siquiera a los cinco segundos. En un viaje de 100 kilómetros, por ejemplo, la diferencia sería de apenas unos pocos minutos, por lo que no se justifica el aumentar el riesgo.
A ello se le suma que a velocidades más altas, el consumo de combustible suele ser más alto. Por ejemplo, conducir a 140 km/h supone un consumo significativamente mayor si se compara con mantener el coche a una velocidad constante de 120 km/h. Es decir, no sólo se evita el riesgo, sino que también impacto de forma considerable en el bolsillo del conductor. Además, incrementa la huella de carbono, aumentando las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de la actividad humana.
