Fernando Alonso durante los test en Polonia con el Toyota Hilux del Dakar
Fernando Alonso y Marc Coma retoman en Marruecos su preparación para el Dakar
Los pilotos españoles se enfrentan al Rally de Marruecos tras sufrir un aparatoso altercado en la Lichtenburg 400.
17 septiembre, 2019 14:45Noticias relacionadas
Fernando Alonso y Marc Coma (Toyota Gazoo Racing) reanudarán su preparación para el Dakar del 3 al 9 de octubre en el Rally de Marruecos, con casi 1.900 kilómetros de especiales, después de su experiencia en la Lichtenburg 400 de Sudáfrica la semana pasada.
Toyota apuesta por sumar su cuarto triunfo consecutivo en suelo marroquí este año, en una prueba con un diseño de hoja de trébol, que consta de cinco etapas que arrancan y acaban cerca de la ciudad de Fez, con mezcla de pistas de grava y dunas que y arrancan y concluyen cerca de la ciudad de Fez.
El equipo ya celebró las victorias de 2016, 2017 y 2018 de Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel con el Toyota Hilux, que Alonso y Coma condujeron hace días en Sudáfrica, donde acumularon más de 725 kilómetros a pesar de sufrir un aparatoso vuelco que causó desperfectos en el coche. Marruecos será el cuarto escenario donde Alonso y Coma desarrollen su programa de entrenamiento tras Namibia, Polonia y Sudáfrica.
Marc Coma durante los test con Fernando Alonso previos al Dakar 2020
Mala experiencia en la primera etapa
"Cada vez que vamos en el coche aprendemos algo y nos familiarizamos más con el Hilux. Desafortunadamente, el sábado fue una pesadilla para nosotros. Por la mañana, volcamos y rompimos el parabrisas, lo que afectó nuestra visibilidad, por lo que tuvimos que retirarlo. Condujimos el resto del tramo con las gafas puestas por el polvo que se levantaba al circular tras otros coches", recordó Fernando Alonso.
El doble campeón del mundo de Fórmula 1 detalló que en el segundo tramo los organizadores les permitieron comenzar delante para tener una visión clara: "Después de unos kilómetros, golpeamos un pájaro y el parabrisas se rompió nuevamente. Luego fueron casi 200 kilómetros con una mano en el parabrisas y la otra en el volante. No fue el mejor día para nosotros, pero pudimos recorrer más kilómetros en el Hilux y es bueno experimentar estas cosas antes de llegar a carreras más importantes", explicó.
El Toyota de Alonso tras el accidente. Foto: Twitter (@ReubenVN)
[Más información: Fernando Alonso cuenta la "pesadilla" que fue su estreno como piloto de rallies]
