F1, en directo | Clasificación del GP de España | Norris logra la pole por delante de Verstappen; Sainz acaba sexto

Muchas gracias por acompañarnos en la retransmisión de la clasificación en Montmeló. Mañana la carrera comenzará a partir de las 15:00 horas. Podrán seguir la mejor previa y el minuto a minuto en la cobertura que llevará a cabo EL ESPAÑOL. Sean felices. 

El neerlandés cierra otra vez, y ya van tres, el sábado con el gesto torcido. Si en Canadá le arrebataron la primera línea calcando el tiempo, en Barcelona veinte milésimas le separó del piloto de McLaren que voló en su último intento. Les dejo la crónica de la clasificación. 

El piloto británico comienza agradeciendo al público su apoyo. "Ha sido un año muy complicado y ha sido muy bonito ver esos pasos adelante acercándonos a los de arriba". Agradece el esfuerzo de los trabajadores de la fábrica. "Esperamos poder presionar a los que nos preceden", dice un sonriente Hamilton, que ha logrado la mejor clasificación de la temporada.

El campeón del mundo alaba el trabajo del equipo en los últimos días, buscando la puesta a punto ideal del coche, que ha ido claramente de menos a más desde que llegaron a Barcelona.

Dice que el rebufo de Pérez no estaba organizado, "no sabía ni dónde estaba". Dice que no han podido lograr el primer cajón, pero que todo está por decidir en la carrera de mañana.

Se trata de la tercera pole consecutiva que no logra el otrora imbatible piloto de Red Bull.

El piloto de McLaren agradece al público el apoyo, dice que ha sido su "mejor pole" y ensalza el trabajo del equipo. "Llevamos dos meses muy buenos, desde Miami". "Hemos cambiado unas cosas para la última tanda", confiesa.

El piloto de McLaren marca un 1:11.383 y da la sorpresa, arrebatándole a Verstappen la pole position. El holandés se queda a dos centésimas.

Mercedes monopoliza la segunda línea de la parrilla, con Hamilton y Russel separados por dos milésimas. Los Ferrari llenan la tercera línea, con Leclerc quinto, con cinco milésimas menos que Sainz.

Cierran el 'top 10' Gasly (7º), Pérez (8º, sacrificó su vuelta para darle rebufo a Verstappen), Ocon (9º), y Piastri (10º).

El español, seis centésimas más lento que el monegasco.

Bandera amarilla en pista. Piastri hace una excursión por la grava y puede haber dejado restos en las últimas curvas del circuito.

El piloto británico se queja por radio sobre su compañero de equipo, por estorbarle en su vuelta lanzada. "Lo hablaremos luego", le responden desde el box.

Todas las armas en alto para el último intento, que previsiblemente dará el crono definitivo de la sesión, con Verstappen como gran favorito.

Norris y los Mercedes, ahora mismo, delante de los Ferrari.

El holandés hace un 1:11.673 en su primer intento, con Sainz en 1:11.796. Norris se suma a la fiesta, metiéndose entre ambos, con una décima más que el campeón del mundo.

El mexicano sale con neumático usado y marca un mal tiempo inicial. El resto de pilotos empieza a salir a realizar su primera intentona.

Los cuatro pilotos son los únicos que han logrado pasar a Q3 habiendo usado solo dos juegos de neumático, mientras el resto han gastado ya cuatro juegos. Pérez, por ejemplo, tuvo que usarlos para marcar el octavo mejor tiempo de la Q2, cuatro décimas por detrás de su compañero de equipo.

Se acabó la Q2, con Verstappen al frente, con el crono en 1:11.653. Hamilton y Russell le siguen, aunque los Ferrari decidieron no dar una vuelta final para ahorrar neumáticos, así que se les supone por delante de los Mercedes.

Eliminados Alonso, Bottas, Hulkenberg, Stroll y Zhou.

Para clasificarse para la Q3, los pilotos van a tener que superar aproximadamente el mejor tiempo que se hizo en la Q1, de 1:12.143. La pista sigue mejorando cada vuelta.

El campeón del mundo holandés vuelve a demostrar que Red Bull está lejos del hundimiento que algunos vienen aventurando. Su tiempo de 1:11.653 es el mejor de la primera intentona de los pilotos en la Q2. Norris y Sainz le siguen a dos décimas de distancia, con Piastri y Leclerc a más de tres décimas.

En zona de eliminación, Bottas, Alonso, Hamilton, Stroll y Zhou. Quedan 4 minutos para que acabe la sesión.

Tras unos primeros minutos en los que los equipos han dejado pasar el tiempo para que el asfalto siga mejorando sus condiciones, todos salen a pista a la vez. Atasco en el 'pit lane'. Casi todos salen con neumático blando nuevo, cuando faltan 10 minutos para el final de la Q2.

La Q1 ha dejado claro que, bajo las temperaturas actuales, los neumáticos blandos son más eficientes con una temperatura más baja. A excepción de Hamilton, que marcó su tiempo al final, los mejores tiempos se han logrado hacia el ecuador de la sesión. De hecho, el tiempo del primer eliminado ha sido mejor que el mejor crono marcado en las tres sesiones de entrenamientos libres.

La otra conclusión que parece dejarnos la Q1 es que Red Bull y Ferrari se disputarán la pole. Leclerc y Verstappen están separados por media décima, y Norris ha vuelto a colarse entre los favoritos, pero parece que ni McLaren ni Mercedes podrán disputar el primer cajón de la parrilla. Sí darán guerra, sin embargo, para completar las dos primeras líneas.

La Q1 deja como eliminados a Sargeant, Albon, Ricciardo, Tsunoda y Magnussen. Stroll es el primero de los que se salva, con un tiempo de 1:12.881.

Leclerc, Verstappen, Norris y Sainz se quedaron en el garaje durante los últimos minutos, ahorrando neumáticos, sabiendo que sus tiempos les daban la clasificación a la Q2. El mejor de la sesión ha sido Hamilton, con 1:12.143.