El reciente fichaje de Adrian Newey por Aston Martin ha sacudido el mundo de la Fórmula 1, generando una ola de especulaciones sobre el futuro del equipo y de sus pilotos, entre ellos Fernando Alonso.
La incorporación de Newey es un hito clave en el ambicioso plan de Lawrence Stroll para llevar a Aston Martin F1 a la cima de la competición, pero su proyecto no termina aquí. Según declaraciones del jefe de equipo, Mike Krack, Aston Martin podría tener en la mira un fichaje aún más impactante: Max Verstappen, el actual campeón del mundo.
El neerlandés, quien ha sido el pilar fundamental de Red Bull en sus últimos éxitos, podría estar considerando un cambio de aires en el futuro. Si bien tiene contrato con Red Bull hasta 2028, existen mecanismos que le permitirían salir antes si lo desea.
Adrian Newey y Lawrence Stroll, junto al Aston Martin AMR24
Pese a que hasta ahora ha expresado su intención de permanecer en la escudería austríaca, el interés de Aston Martin y las crecientes tensiones internas en Red Bull podrían cambiar la situación en los próximos años.
Para Aston Martin, fichar a Verstappen sería el siguiente paso lógico en su estrategia, especialmente después de asegurar los servicios de Newey, el genio detrás de muchos de los campeonatos de Red Bull. Al igual que con el ingeniero para lograr el fichaje tendrán que competir contra otras escuderías interesadas, siendo Mercedes la que más ha expresado su deseo de fichar el neerlandés.
Aston Martin 2.0
Adrian Newey es reconocido como uno de los mejores ingenieros en la historia de la Fórmula 1, responsable de múltiples títulos mundiales tanto con Red Bull como con Williams y McLaren. Su llegada a Aston Martin, anunciada esta semana, es una señal clara de las ambiciones de Lawrence Stroll, quien está decidido a transformar el equipo en un contendiente serio por el campeonato.
Según Mike Krack, "cuando eres capaz de fichar a Adrian Newey, demuestras que tu proyecto es creíble". Esto subraya la nueva etapa en la que ha entrado Aston Martin, dejando atrás su imagen de equipo de media tabla para convertirse en un aspirante real al título.
Sin embargo, Fernando Alonso, actual piloto estrella del equipo, ha señalado que los verdaderos efectos de la llegada de Newey no se sentirán hasta 2026. "No creo que haya un impacto significativo en 2025", comentó Alonso, explicando que para cuando Newey asuma plenamente su rol, el equipo ya estará enfocado en las regulaciones de 2026.
Esa temporada es clave, ya que marcará el inicio de una nueva era con motores Honda, además del uso de nuevas tecnologías en la fábrica de Silverstone, incluido un nuevo túnel de viento que estará operativo para esa fecha.
Fernando Alonso y Max Verstappen, en rueda de prensa
Objetivo Verstappen
El fichaje de Verstappen es un tema que ha empezado a tomar fuerza desde el verano de 2023. Aunque el piloto neerlandés ha insistido en su lealtad a Red Bull, los rumores sobre problemas internos en el equipo y la disminución en el rendimiento del monoplaza en la última parte de la temporada han despertado especulaciones.
Toto Wolff, jefe de Mercedes, también ha mostrado interés en llevar a Verstappen a su equipo, pero Aston Martin parece tener una ventaja clave: ya cuenta con Newey y Honda, dos de los factores que han sido esenciales en los éxitos recientes de Verstappen.
Mike Krack no ha ocultado su deseo de tener a Verstappen en el equipo. "La puerta siempre está abierta para Max Verstappen, para todo", declaró Krack, insinuando que si el piloto decidiera buscar nuevos horizontes, Aston Martin estaría listo para recibirlo.
Además, Krack destaca que la llegada de Newey no solo mejorará el rendimiento del coche, sino que también hará que el equipo sea más atractivo para otros talentos jóvenes que buscan aprender de los mejores en la industria.
El dilema de Alonso
Para Fernando Alonso, la llegada de Verstappen en un hipotético 2026 podría representar un desafío a su posición dentro del equipo. El piloto español, a pesar de haber firmado un contrato hasta esa temporada, ha reconocido en varias ocasiones que su mayor objetivo es ganar un tercer campeonato mundial.
Sin embargo, también ha sido realista al admitir que tal vez no llegue a tiempo para disfrutar del éxito total de Aston Martin. "Quizás no esté aquí cuando el equipo alcance su máximo potencial", ha declarado en algunas entrevistas.
Si Verstappen llegara en 2026, el neerlandés tomaría, sin duda, el papel de líder a largo plazo dentro del equipo. Alonso y Verstappen podrían coincidir en Aston Martin durante una temporada, lo que plantearía un escenario intrigante: dos campeones del mundo en la misma escudería, cada uno con sus propias ambiciones.
No obstante, es posible que este cruce de caminos dure poco tiempo, ya que Verstappen, con una carrera aún larga por delante, podría quedarse como el principal referente de Aston Martin tras la retirada del español.
La relación entre ambos pilotos es bastante buena, según se puede ver en el paddock y en el cruce de declaraciones frecuentes, pero coincidir en el mismo equipo y cruzar intereses sería un paso diferente. La coincidencia de ambos es una de las grandes dificultades que para muchos descartó el posible fichaje de Alonso por Red Bull a principios de año cuando se hablaba de que Pérez podría no continuar.
Fernando Alonso saluda al público antes de una carrera.
Una opción más cómoda para el asturiano sería la llegada del neerlandés en 2027, tras la retirada del español (si se confirma a finales de 2026). En varias ocasiones, Alonso ha explicado su deseo de seguir ligado al equipo en algún rol deportivo y ejecutivo, algo que podría ayudar a la entrada de un Verstappen que contaría con un gran aliado (con un carácter similar y que conoce bien cómo es estar al mando del coche) dentro del organigrama de la escudería.
El sueño de Lawrence Stroll
Lawrence Stroll ha sido el principal arquitecto detrás de la transformación de Aston Martin, invirtiendo en infraestructura, tecnología y talento para llevar al equipo al siguiente nivel.
Con la incorporación de Adrian Newey, Stroll ha demostrado que su visión va más allá de simples palabras. Ahora, el equipo tiene una estructura sólida, un motor Honda, un apoyo estratégico de un socio como Aramco y un enfoque claro hacia las nuevas regulaciones que definirán el futuro de la Fórmula 1 a partir de 2026.
Lawrence Stroll abrazando a Fernando Alonso
El fichaje de Max Verstappen sería la guinda del pastel en este ambicioso proyecto, asegurando que Aston Martin no solo tenga el mejor coche, sino también al mejor piloto.
Sin embargo, este movimiento también podría marcar el final del sueño de Alonso de ganar otro campeonato, aunque probablemente sea el paso más natural dentro de la escudería, quedando sólo la duda de si deben coincidir o llevar a cabo una transición continuista dentro del equipo.
La historia de Aston Martin está apenas comenzando, y 2026 promete ser un año crucial tanto para el equipo como para la Fórmula 1 en general.