Fernando Alonso roza la tragedia en Singapur: así evitó irse contra el muro

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur 2024, celebrada en el complejo circuito urbano de Marina Bay, estuvo marcada por un impresionante incidente protagonizado por Fernando Alonso.

El piloto asturiano, conocido por su maestría al volante, evitó por estrellarse contra el muro tras un peligroso deslizamiento de su Aston Martin. A falta de menos de 20 minutos para el final de la tanda, Fernando Alonso tuvo que maniobrar de manera increíble para salvar su coche de un golpe que parecía inevitable.

En la curva del circuito, el coche de Alonso perdió adherencia en la parte trasera, provocando un sobreviraje que a muchos pilotos les habría llevado al desastre. Sin embargo, el bicampeón del mundo mostró una vez más por qué es considerado uno de los mejores al realizar un movimiento rápido y preciso con el volante, girándolo 180 grados en ambos sentidos para mantener el control del monoplaza.

La escena se completó con una curiosa conversación por radio con su ingeniero. Al preguntarle si había apretado accidentalmente el botón del pit lane, lo que podría haber causado el problema, Alonso contestó de manera ingeniosa: “No, para evitar el choque he apretado todos los botones que tengo”.

Esta respuesta desató sonrisas en el equipo, pero dejó claro que Alonso había actuado por puro instinto y habilidad para evitar lo que pudo haber sido un incidente muy costoso.

Dominio de Leclerc

Aparte del espectacular momento vivido por Fernando Alonso, la sesión de entrenamientos fue intensa y dejó varios momentos interesantes para los aficionados. Charles Leclerc, piloto de Ferrari, fue el más rápido en esta primera toma de contacto con el circuito de Marina Bay, marcando un tiempo de 1:31.763.

El monegasco logró batir a Lando Norris, de McLaren, por tan solo 76 milésimas, demostrando que la lucha en la parte alta de la clasificación será feroz durante todo el fin de semana.

Aston Martin

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Carlos Sainz terminó en la tercera posición, cerrando el podio provisional de los entrenamientos. Sainz, quien fue el vencedor del Gran Premio de Singapur en 2023, mostró un ritmo constante y competitivo, lo que hace soñar a la escudería italiana con repetir el éxito en esta edición.

Carlos Sainz, en el Gran Premio de Singapur 2024 Reuters

Max Verstappen, líder del campeonato, finalizó en la cuarta plaza, a más de tres décimas de Leclerc. A pesar de no estar en la primera posición, el neerlandés demostró que sigue siendo uno de los favoritos para la carrera, aunque deberá ajustar detalles para reducir la distancia con los Ferrari.

En la quinta posición se colocó Yuki Tsunoda, con su RB Honda, seguido por Oscar Piastri, quien tuvo algunos problemas técnicos al comienzo de la sesión pero logró un buen ritmo a lo largo de la tanda. El australiano sufrió un roce con el muro en los últimos minutos, lo que le causó daños leves en el monoplaza, pero pudo continuar sin mayores complicaciones.

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Fernando Alonso, a pesar de la situación comprometida que vivió en pista, terminó la sesión en una meritoria novena posición, con un tiempo de 1:32.610. A lo largo de los 26 giros que completó, Alonso demostró que tiene ritmo para luchar por posiciones importantes, aunque el equipo Aston Martin tendrá que trabajar en afinar el coche para mejorar el desempeño en las siguientes sesiones.

Otros pilotos, como Daniel Ricciardo y Alexander Albon, también destacaron en el top 10, mientras que algunos nombres importantes quedaron fuera de las posiciones delanteras. Lewis Hamilton, por ejemplo, solo pudo ser duodécimo con su Mercedes, mientras que Sergio Pérez, con el otro Red Bull, terminó en la 14ª posición, quejándose de dificultades para girar su monoplaza en las últimas vueltas.

George Russell, compañero de Hamilton en Mercedes y recientemente en el podio en Azerbaiyán, no pudo pasar de la 16ª posición, muy por detrás de lo esperado. El piloto británico deberá mejorar su rendimiento si quiere estar en la lucha por los puntos el domingo.