Aston Martin F1 ha anunciado un importante cambio en su equipo de liderazgo técnico. A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows dejará de ser el director técnico de la escudería, un movimiento que forma parte de la ambiciosa reestructuración interna que está llevando a cabo el equipo.
Este cambio se da en un contexto de renovación en el organigrama de la escudería de Silverstone, en el que el multimillonario propietario Lawrence Stroll busca elevar el rendimiento del equipo para cumplir sus metas de ser competitivo en la Fórmula 1, sobre todo con la normativa que se implementará en 2026.
Fallows, quien llegó hace dos años a Aston Martin desde Red Bull con la promesa de revolucionar el rendimiento del equipo, continuará ligado al grupo, aunque su próximo rol dentro de la organización no ha sido definido públicamente.
Bajo su liderazgo, el equipo obtuvo logros significativos, como los ocho podios de Fernando Alonso en la temporada pasada con el modelo AMR23. Sin embargo, la competitividad del equipo ha ido decreciendo, lo que ha provocado este primer cambio en la dirección técnica.
La salida de Dan Fallows no es más que el primer paso en el plan de reestructuración que Aston Martin ha iniciado con la futura incorporación de Adrian Newey, una de las figuras más influyentes y exitosas en la historia de la Fórmula 1.
Newey, que se espera llegue en marzo de 2025, se unirá a una escudería que busca consolidar un equipo técnico de élite y aspirar a los primeros puestos en la parrilla. También se especula con la llegada de Enrico Cardile, otro reconocido técnico de la Fórmula 1, como parte de la estrategia de Stroll para transformar al equipo en un verdadero contendiente al campeonato.
Tom McCullough, Dan Fallows y Mike Krack en la zona de descanso de Aston Martin durante el GP de Singapur 2023
El fin de una etapa
El inicio de la temporada pasada fue prometedor para Aston Martin. El AMR23, diseñado bajo la dirección de Fallows, demostró gran competitividad, lo que llevó a Fernando Alonso a obtener múltiples podios y a ilusionar tanto a la escudería como a sus aficionados.
No obstante, a medida que avanzó la temporada, el equipo se enfrentó a un reto significativo: las actualizaciones implementadas no lograron mantener el nivel competitivo del monoplaza, y el rendimiento decayó progresivamente.
Este año, los problemas se intensificaron, y Aston Martin ha tenido dificultades para recuperar el ritmo competitivo. Los resultados no han acompañado, y ha pasado más de un año sin lograr avances que devuelvan al equipo a los primeros lugares, lo que parece haber motivado la salida de Fallows como una forma de redirigir el rumbo.
Miras al futuro
La noticia de su salida fue confirmada en un comunicado oficial en el que Andy Cowell, CEO del Grupo Aston Martin, le dedicó unas palabras de agradecimiento por sus contribuciones en los últimos dos años.
"Me gustaría agradecer a Dan su contribución a Aston Martin Aramco en los dos últimos años. Fallows llevó al equipo al éxito del AMR23, que consiguió ocho podios la pasada temporada", expresó Andy Cowell, resaltando los logros que el ingeniero aportó al equipo en un periodo crucial para la escudería.
Por su parte, Dan Fallows se despidió del puesto reconociendo el orgullo que ha sentido al guiar al equipo técnico en Aston Martin: "Ha sido una alegría y un privilegio guiar al equipo técnico en su camino hacia ser ganadores de carreras y campeonatos. Es hora de que pase el testigo, pero estoy deseando ver los futuros éxitos del equipo, que estoy seguro que llegarán pronto", afirmó.
La salida de Fallows, aunque importante, es solo el primer movimiento en una serie de cambios que Aston Martin prevé para los próximos años. Con la llegada de figuras destacadas como Newey, la escudería muestra su intención de no quedarse en la mediocridad y apunta alto, con la mira puesta en los podios y en la lucha por el campeonato en un futuro próximo.