El Banco Santander ha anunciado un acuerdo de patrocinio plurianual con la histórica escudería de Fórmula 1, Williams Racing. A partir de la temporada 2025, el banco español también será el patrocinador oficial de la competición, fortaleciendo su presencia global en este deporte.
Este movimiento coincide con la llegada de Carlos Sainz al equipo Williams, quien ya ha comenzado a adaptarse a su nuevo monoplaza y que este martes llevará a cabo su primera prueba de fuego en los test oficiales de post-temporada de la Fórmula 1 en Abu Dabi.
La relación entre Santander y la Fórmula 1 data de 2006, consolidándose como uno de los socios más destacados del deporte. Ahora, este nuevo acuerdo con Williams permitirá al banco no solo seguir apoyando al piloto español, sino también ampliar su impacto en mercados clave como Estados Unidos, donde la F1 ha experimentado un notable crecimiento con tres grandes premios anuales.
En este país, el logotipo de Openbank, la banca digital de Santander, ocupará un lugar destacado en los monoplazas del equipo. "Unir fuerzas con un gran banco global como Santander es un paso significativo en nuestra transformación", comentó James Vowles, director del equipo Williams Racing.
Los logotipos del banco aparecerán estratégicamente ubicados en el chasis del coche, el casco de los pilotos y los monos de carrera, garantizando una alta visibilidad.
Por su parte, Juan Manuel Cendoya, vicepresidente de Santander España, destacó la relevancia del acuerdo: "Nos permitirá ofrecer experiencias exclusivas a nuestros clientes y apoyar a Carlos Sainz en esta nueva etapa. Williams es un equipo con un legado histórico que encaja perfectamente con nuestro papel como banco oficial de la F1".
Sainz, una nueva etapa
Tras finalizar su etapa en Ferrari, Carlos Sainz ya ha tenido su primera toma de contacto con el equipo de Grove. Apenas un día después del último Gran Premio de la temporada, el piloto madrileño se subió al FW46, el monoplaza de Williams, para un test inicial en el circuito de Abu Dabi.
Este día de rodaje, denominado filming day, le permitió completar 200 kilómetros y familiarizarse con el coche, así como ajustar detalles clave de cara a los test oficiales programados para el martes.
Sainz, vestido completamente de blanco debido a acuerdos de patrocinio, salió a pista a las 13:00, una hora antes de lo previsto. Aunque estas vueltas se realizan con neumáticos de menores prestaciones, el piloto pudo recoger información valiosa para orientar los próximos pasos del equipo.
"Estos dos días son cruciales", afirmaron fuentes del equipo recogidas por SoyMotor. El objetivo inmediato es preparar las primeras directrices para mejorar el rendimiento del coche de 2025, aunque la mirada a largo plazo está puesta en la temporada 2026, cuando se esperan cambios significativos en la normativa técnica.