El Consejo de Ministros ha aprobado este martes la autorización de la licitación de 11 contratos de conservación y explotación de 2.017 kilómetros (693 de autovía) de carreteras del Estado con un valor estimado global de 292,87 millones de euros.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) explica que este proyecto se llevará a cabo en carreteras en Asturias, Cantabria, Madrid y las provincias de Soria, Zamora, Sevilla, Almería, Toledo, Ciudad Real, Cuenca y Badajoz, que incluyen novedades en los pliegos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones.
Esto significa que las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato de cada tramo de la carretera y deberán comprometerse a presentar un plan de descarbonización en los seis primeros meses de contrato con medidas reductoras y de compensación de emisiones para conseguir un balance neutro en carbono.
Con esto, Transportes busca conseguir la reducción de 71.640 toneladas de dióxido de carbono (CO2) anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras (DGT), genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado.
En la provincia de Toledo, con un valor estimado de 35,7 millones de euros (IVA no incluido), se actuará en las siguientes carreteras: Autovía A-4; entre los puntos kilométricos (PP.KK.) 67,5 y 138,0; Autovía A-40; entre los PP.KK. 180,055 y 220,432; Carretera N-301; entre los PP.KK. 62,65 a 134,351; Carretera TO-23; entre los PP.KK. -0+370 y 7+055; Carretera N-400. Varios tramos, entre los PP.KK. 7+055 y 37+338, 51+470 y 59+882 y 63+843 y 88+359; en la Carretera N-4A; entre los PP.KK. 81+952 y 83+243; en la Autovía A-40 varios tramos entre los PP.KK. 181+950 y 187+082 y 182+003 y 185+866; en los enlaces entre la A-40 y la A-3.
Además, en este contrato se incorporan los siguientes proyectos específicos para mejorar el firme y la señalización de varias carreteras: Rehabilitación superficial de firme en la carretera N-400 entre los PP.KK. 7+055 y 29+800. Provincia de Toledo y Madrid; repintado de marcas viales en la autovía A-40 del PP.KK. 180+055 al PP.KK. 220+432, tronco, enlaces y vías colectoras y en la Rehabilitación superficial del firme de la autovía A-4, entre el PP.KK. 131+200 y el PP.KK. 136+650.
En la provincia de Cuenca, el contrato tiene un valor estimado de 22,4 millones de euros (IVA no incluido). La duración es de tres años, con posibilidad de una primera prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.
En concreto, se actuará sobre el sector número 3, que incluye las siguientes carreteras: Autovía A-40; varios tramos entre los puntos kilométricos PP.KK. 220,432 y 227,20 y entre 230,200 y 309,860; Carretera N-320, entre los PP.KK.134,000 y 197,000; en la Carretera N-400 varios tramos, entre los PP.KK.: 88,359 y 95,060; 98,080 y 122,230 y 125,258 y 175,250; en la Carretera N-400A, entre los PP.KK.116,606 y 119,947; en la Carretera N-420, entre los PP.KK.434,860 y 525,190; en la Carretera N-420A, entre los PP.KK.490,000 y 493,700; en el Ramal A-40 con A-3, entre los PP.KK.226,100 y 226,990; en el Ramal A-40 con A-3, entre los PP.KK.226,100 y 226,990; en la Ramal A-40 con A-3, entre los PP.KK.229,840 y 230,360.