Inauguración del vial de conexión de ‘El Terminillo’ con Cuenca. Foto: JCCM.

Inauguración del vial de conexión de ‘El Terminillo’ con Cuenca. Foto: JCCM.

Región

Castilla-La Mancha exigirá al Gobierno de España la construcción de la Autovía de la Alcarria

La Junta recuerda que se trata de un compromiso de hace más de una década, por lo que denunciarán el acuerdo si no se cumple. 

8 enero, 2024 14:31

El consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha expresado que llevará la construcción de la Autovía de la Alcarria entre Tarancón (Cuenca) y Guadalajara a las reuniones con el Ministerio de Transportes. A este le exigirán cumplir con el convenio y buscar alternativas, ya que de lo contrario denunciarán el acuerdo y exigirán hasta 25 millones.

Así lo ha expresado en la inauguración del vial de conexión de ‘El Terminillo’ con el núcleo urbano de Cuenca, donde ha asegurado que espera reunirse con el secretario de Estado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y, después, con el ministro Óscar Puente. "Tanto el Plan X Cuenca como las autovías de la Alcarria y del Júcar serán dos de los platos principales del menú", ha asegurado.

Según ha recordado el consejero, el acuerdo contemplaba hace más de una década que la Junta se haría cargo de la nacional entre Cuenca y Albacete a cambio de que el Estado construyese la Autovía de la Alcarria. "Una vía que podría funcionar a modo de M-80, para evitar que buena parte de tráfico tenga que pasar por Madrid y favorecer el desarrollo industrial", ha reconocido.

Nacho Hernando, consejero de Fomento. Foto: JCCM.

Nacho Hernando, consejero de Fomento. Foto: JCCM.

"Castilla-La Mancha ha invertido 25 millones de euros en mantenimiento de la carretera y estudios informativos o redacción de proyectos para la autovía, que incluso se llegó a licitar, aunque luego el gobierno de Cospedal rescindió los contratos", ha expresado.

Plan X Cuenca

Por otro lado, Hernando ha reconocido que va a pedir al Ejecutivo nacional que se desbloqueen "cuanto antes" las medidas cautelares que están paralizando el Plan X Cuenca, que suprimió el tren convencional a cambio de más servicios AVANT, de conexión en autobús o de la urbanización de los terrenos ferroviarios.

"A través del Ministerio se puede solicitar a los abogados del Estado que puedan dar una contestación lo más contundente y lo más profunda posible para demostrarle a la Justicia que esas medidas cautelares no son necesarias", ha afirmado el consejero.

Por último, ha destacado la importancia de no quedarse parado ante "los miedos o ante el desconocimiento de quienes preferirían que las cosas se quedasen como están y que no haya ningún progreso". "En Toledo también hubo voces que pedían paralizar el parque temático sobre la historia de España Puy du Fou", ha sentenciado.

Acceso al hospital

Este mismo lunes ha abierto al tráfico y a peatones el nuevo vial de conexión de acceso al Hospital Universitario de la capital conquense, después de la finalización de unas obras que han contado con una inversión de 4,1 millones de euros.

En el acto ha estado también presente el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, quien después ha participado en las fiestas de Moros y Cristianos de Valverde de Júcar.

Esta obra está formada por cuatro carriles, dos por cada sentido, mediana, carril bici con 2,5 metros, amplias aceras con arbolado y una nueva rotonda. Además, el vial está preparado para sortear las crecidas del río Moscas.

Asimismo, en esta zona dotacional se proyecta además la construcción de un centro de alto rendimiento deportivo de la mano del Grupo Herce, cuyas obras podrían empezar en primavera. Cabe destacar que también han comenzado las obras de los remontes de Cuenca.