No amaina la polémica en torno al proyecto xCuenca, que prevé eliminar el tren convencional en la provincia de Cuenca para potenciar el Ave y los servicios Avant, además del autobús. Este planteamiento, que ya ha sido rechazado por plataformas vecinales, sindicatos y partidos políticos, solo convence al PSOE. Este viernes, el PP conquense ha ido más allá y ha pedido la dimisión del presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, por "ser copartícipe del desmantelamiento del tren en la provincia, por haber mentido a todos los conquenses y por haber omitido su responsabilidad de defender los intereses de los ciudadanos y pueblos de Cuenca".
Así lo ha señalado el representante del Grupo Popular en la Diputación, Cayetano Solana, que ha comparecido junto a cargos 'populares' en las distintas administraciones, una rueda de prensa en la que han querido evidenciar "el nefasto resultado y el ataque constante de los gobiernos socialistas contra la provincia de Cuenca", según ha informado el PP en nota de prensa.
Mientras, el presidente del Partido Popular y diputado regional, Benjamín Prieto, ha lamentado que "socialismo en Cuenca signifique mermar nuestro transporte público y el futuro y desarrollo de la provincia". Ha acusado a los actuales gobernantes de "cortoplacistas" y calificado el cierre del tren de "un error histórico".
Así, ha hecho Prieto alusión, precisamente, a cuando en el año 2012, el Gobierno de Mariano Rajoy declaraba la línea Madrid-Cuenca-Valencia como servicio público esencial. "Todavía estamos esperando que algún dirigente socialista de la provincia visite algún ministerio para defender el ferrocarril", ha apuntado.
Además, el presidente 'popular' ha querido agradecer a todos los ciudadanos y plataformas su implicación en la defensa de esta infraestructura "y a los alcaldes, no evidentemente a todos, porque los de Cuenca y Tarancón, por ejemplo, han contribuido a su cierre". Benjamín Prieto ha calificado como "hipocresía y mofa" que la ministra de Fomento anunciara una inversión de 22.400 millones de euros en el ferrocarril, al tiempo que "a Cuenca enviaba a una representante a cerrar la línea del tren".
Motor de desarrollo
Por su parte, el concejal del Grupo Municipal Popular, José Manuel Cañizares, ha recordado su "compromiso radical" y el de sus compañeros en el Ayuntamiento de Cuenca "con todas las infraestructuras del eje Madrid-Cuenca-Valencia". "Consideramos que dicha conexión es el principal motor de desarrollo económico de la capital y de su provincia", ha abundado.
Mientras, la senadora Pilar Martínez ha lamentado que en el mes de abril, cuando el Partido Popular presentaba una moción en la Cámara Alta para recuperar la conexión del tren de Cuenca con Valencia, evitar el cierre de estaciones y aumentar las frecuencias de circulación, "los socialistas votaran en contra". Ha afirmado la también alcaldesa de Villalpardo que "el PSOE no defiende el mundo rural, llevamos más de un año esperando el estatuto del pequeño municipio, por poner un ejemplo, de su inoperancia y poca sensibilidad con nuestros pueblos". "Reduciendo servicios básicos en Cuenca jamás vamos a avanzar", ha afirmado.
A continuación, Cayetano Solana ha querido dejar muy claro "el vergonzoso goteo de mensajes falsos y contradictorios al que venimos asistiendo por parte del presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, especialmente desde el mes de enero".
Petición de dimisión
El presidente del Grupo Popular en la Institución ha pedido directamente la dimisión de Martínez Chana "por ser copartícipe del desmantelamiento del tren en la provincia, por haber mentido a todos los conquenses y por haber omitido su responsabilidad de defender los intereses de los ciudadanos y pueblos de Cuenca".
Solana ha recordado cómo Martínez Chana ha sostenido en el tiempo "sus engaños y mentiras" participando en la aprobación de mociones de apoyo al tren y enviando, el pasado mes de febrero, una carta a ADIF solicitando que se restableciera la línea entre Cuenca y Valencia, mientras "al mismo tiempo estaba conspirando y alineado con Pedro Sánchez para desmantelar la única línea de tren convencional de la provincia". Solana ha anunciado que el Grupo Popular "va a registrar una solicitud de pleno extraordinario y urgente para pedir la anulación del cierre del tren convencional y para que Chana dé explicaciones de por qué se ha puesto de espaldas a los intereses de la provincia".
Para finalizar, Cayetano Solana ha querido recordar la "constante mutilación que está sufriendo el transporte público en la provincia desde que llegara Pedro Sánchez a La Moncloa". "Sin ir más lejos, a mi pueblo le ha quitado la conexión en autobús con Valencia, Albacete y Madrid", ha apuntado el también alcalde de Villaescusa de Haro.
"Incluso Chana en su pueblo, Almonacid del Marquesado, también ha sufrido ya recientemente la supresión del autobús directo a Madrid", ha añadido el diputado provincial. "Mientras Cuenca se desmantela, Chana calla. ¿Es el peaje por pasar a formar parte de la Ejecutiva Nacional de Pedro Sánchez?", se ha preguntado finalmente Solana.