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1 de 12 El primer trayecto del Avlo será el 23 de junio entre Madrid y Barcelona
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2 de 12 La versión low cost del AVE cuenta con un 20% más de plazas que el AVE
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3 de 12 La principal diferencia es el precio de las tarifas con billetes desde 7 euros
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4 de 12 Son trenes con emisiones cero que circularán con electricidad 100% procedente de fuentes renovables
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5 de 12 Dispone de asientos con mesa para cuatro personas en todos sus vagones
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6 de 12 Los menores de 14 años tendrán una tarifa básica de 5 euros y las familias numerosas tendrán descuentos adicionales
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7 de 12 El nuevo Avlo cuenta con máquinas vending que sustituyen al servicio de cafetería a bordo
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8 de 12 Cuenta con 438 plazas. Más adelante, se incorporarán nuevos trenes de la serie 106, con una capacidad de 581 plazas por tren
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9 de 12 Iniciará el servicio regular con cuatro circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Barcelona
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10 de 12 El servicio, además, tendrá paradas en todas las ciudades del Corredor Noreste de Renfe
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11 de 12 Los primeros trenes Avlo disponen de protocolos certificados por Aenor y por SGS
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12 de 12 En 2022, el Avlo llegará a Sevilla, según anunció el presidente de la compañía, Isaías Táboas
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