Huelga de autobuses hoy en las principales ciudades de España: estos son los servicios mínimos
- Hoy 28 y mañana 29 de noviembre, los conductores de autobuses vuelven a estar llamados a la huelga.
- Más información: La huelga de transporte de viajeros afectará a los horarios de autobuses interurbanos de A Coruña.
Con motivo de la jornada de huelga en el sector del transporte público urbano de viajeros en autobús, convocada a nivel estatal desde el pasado 28 de octubre, la tensión en el sector ha ido en aumento, culminando con nuevas convocatorias para los días 28 y 29 de noviembre.
Estas movilizaciones, lideradas por sindicatos como CCOO y CGT, buscan presionar a las empresas y al Gobierno para implementar mejoras laborales, como la aplicación de coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada debido a las condiciones exigentes de este trabajo.
Con el objetivo de reivindicar la anticipación de la jubilación de los conductores a los 60 años, estos vuelven a estar llamados a la huelga, en una convocatoria que tiene carácter nacional, en toda España este jueves y viernes y, además los días 5 y 9 de diciembre. Asimismo, desde el 23 de diciembre, la huelga será indefinida si no se llega a un acuerdo.
Principales ciudades españolas
No obstante, dicha huelga que, tal y como se ha mencionado anteriormente, está convocada a nivel nacional, no afecta a todas las regiones españolas por igual. Cada ciudad ha fijado unos servicios mínimos según lo estipulado.
Así pues, para aquellos interesados en la capital española, Madrid, deben saber que han establecido unos servicios mínimos para la Empresa Municipal de Transportes (EMT) del 75% en hora punta y del 50% en las horas valle. La hora punta comprende en todos los casos desde el inicio de la prestación del servicio a las 6:00 hasta las 9:30 horas.
Por su parte, Barcelona ha establecido los siguientes servicios mínimos: entre las 6:30 y las 9:30 horas: 40% del servicio; entre las 16:00 y las 20:00 horas: 40% del servicio; el resto de la jornada: 20% del servicio.
Asimismo, en Sevilla, otra de las grandes ciudades españolas, las condiciones son otras. Así, el Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla establece unos servicios mínimos del 50% en todas las líneas metropolitanas en un horario desde las 00:00 a las 24:00 horas durante los días que dure la convocatoria. No serán, por tanto, jornadas normales para los sevillanos que usan el transporte público de Tussam en Sevilla.
En Zaragoza, afectará a los servicios urbanos, interurbanos, a los buses escolares y larga distancia. Habrá afecciones las 24 horas en muchas rutas en la comunidad. Los servicios mínimos se fijaron en torno al 59%.
Por su parte, ciudades como A Coruña y Málaga, entre otras, no fecundarán la huelga, según han publicado las propias compañías de transportes de ambas regiones.
Motivos de la huelga
Tal y como se ha mencionado anteriormente, la huelga de autobuses convocada para los días 28 y 29 de noviembre de 2024 se centra en reclamaciones laborales y sociales que los trabajadores del sector consideran urgentes e imprescindibles.
Uno de los principales motivos es la demanda de una jubilación anticipada con coeficientes reductores, argumentando que la profesión de conductor de autobuses conlleva un elevado desgaste físico y psicológico. Los sindicatos señalan que esta medida es esencial para garantizar un retiro digno y adecuado, similar al que ya disfrutan otros colectivos.
Asimismo, la huelga se plantea como una protesta contra la falta de avances en las negociaciones colectivas con las patronales del transporte, que, según los sindicatos, han mostrado una actitud inflexible en las mesas de diálogo.
Los representantes de los trabajadores critican que las propuestas ofrecidas hasta ahora no son suficientes para abordar las necesidades estructurales del sector, dejando a millas de empleados en una situación de incertidumbre y precariedad laboral.
Finalmente, los sindicatos argumentan que el deterioro de las condiciones de trabajo también repercute en la calidad del servicio ofrecido a los usuarios. Afirman que jornadas extenuantes, la falta de descanso adecuado y la escasez de efectos personales afectan directamente a la seguridad y eficiencia del transporte público.