La planta de Seat en Martorell (Barcelona) trabajará todos los fines de semana de marzo para fabricar unos 4.300 vehículos adicionales.

Tal como avanza este martes La Vanguardia y han confirmado a Efe fuentes sindicales, el aumento de la producción pretende hacer frente a la demanda de algunos modelos, principalmente el Ibiza y el Arona.

La nueva programación, pactada entre el comité intercentros y la dirección de Seat el pasado 30 de enero, prevé que la línea 1 de fabricación, la que se encarga del Ibiza, trabaje los sábados 2, 9, 16, 23 y 30 de marzo, así como cuatro domingos en el turno de noche, los días 3, 10, 24 y 31 de ese mes.

En el caso de la línea 2, la que produce el Seat León, se han planificado tres sábados de trabajo en marzo: el 16, 23 y 30.

En cambio, la línea 3, la que asume la fabricación del Audi A1, no prevé jornadas de producción adicional.