Stadler Valencia fabricará 60 locomotoras diésel-eléctricas para el grupo finlandés VR Group, con la opción de ampliar hasta cien el número de unidades y de realizar el mantenimiento, según el contrato firmado entre ambas compañías por un importe aproximado de 200 millones de euros.
Las nuevas locomotoras, que se diseñarán y fabricarán en la planta de Albuixech (Valencia), servirán para mejorar la eficiencia operativa en terminales, estaciones de clasificación y líneas no electrificadas, que representan el 45 % de la red finlandesa, ha informado Stadler en un comunicado.
El contrato, firmado en Finlandia por el consejero delegado de VR Group, Rolf Jansson, y el presidente de Stadler Valencia, Íñigo Parra, recoge que las nuevas locomotoras de cabina central pueden utilizarse tanto para maniobras dentro de las terminales ferroviarias, como para operaciones de línea arrastrando trenes de mercancías o de pasajeros, incluso en tracción múltiple (hasta tres locomotoras).
De acuerdo con lo estipulado en el contrato, las primeras cinco locomotoras se espera que entren en servicio en 2022, y las restantes unidades se entregarán gradualmente hasta finales de 2025.
Las nuevas locomotoras superan a las viejas locomotoras diésel que van a sustituir en términos de emisiones, eficiencia energética, innovación, seguridad y fiabilidad, e incorporan un equipo de radio control, un ETCS Baseline 3 con los sistemas locales de seguridad STM ATP, un sistema de control de vehículos de última generación que incluye elementos de diagnosis en modo remoto y un eficiente sistema de tracción AC con un ondulador por eje que proporciona una mejor adherencia.