París, 13 ene. (EFECOM).- Carlos Ghosn ha presentado una demanda contra Renault en Francia para reclamar el pago de la jubilación del constructor automovilístico francés del que era consejero delegado, un puesto al que se vio obligado a renunciar tras su arresto en Japón en noviembre de 2018 en relación con su responsabilidad en Nissan.

En sendas entrevistas realizadas en Beirut, donde está refugiado, a dos medios franceses y divulgadas este lunes, Ghosn justifica ese procedimiento ante la Magistratura de Trabajo con el argumento de que formalmente no dimitió como "número uno" de Renault.

Tras un intercambio de cartas entre las partes insatisfactoria para sus intereses, el antiguo ejecutivo escribió a mediados de diciembre a la Autoridad de los Mercados Financieros de Francia (AMF) porque a su juicio la comunicación financiera de Renault sobre su salida era errónea.

Y a finales del mes pasado llevó el caso ante la Magistratura del Trabajo de Boulogne Bilancourt, la ciudad del extrarradio de París donde el grupo del rombo tiene su sede. 

"¿Mi dimisión de Renault? Es una farsa", subraya en declaraciones al periódico "Le Figaro", al que narra que inicialmente quiso solucionar el contencioso de forma amistosa y recuerda que cuando dejó la compañía estaba encarcelado.

"Al estar retenido en Japón por la fuerza de las cosas, no podía dejar la empresa con una gobernanza caótica", explica a la emisora "Europe 1".

Añade que había que nombrar a un consejero delegado que le sustituyera y por eso firmó una carta el 23 de enero de 2019 en la que decía: "quiero retirarme de mis funciones para permitir que la empresa restablezca su gobernanza".

El consejo de administración de Renault reunido un día después tomó nota de lo que interpretó, sin dejar lugar a dudas, como la "dimisión" de Ghosn, y así lo hizo saber en un comunicado.

A continuación, redujo al mínimo la remuneración de su ya exdirigente a cuenta del ejercicio 2018.

Ghosn en su carta había puntualizado que dejaba sus funciones pero sin renunciar a sus derechos.

Y en sus declaraciones ahora a "Europe 1" insiste en que su carta "se tradujo en una dimisión lo que no era.

Renault no ha querido hacer ningún comentario sobre este contencioso que dará lugar a una audiencia a finales de febrero.