El motivo por el que ser azafata de vuelo se considera profesión de riesgo pero ser policía nacional no
Algunas profesiones están asignadas a la categoría de profesional de riesgo, mientras que otras reivindican poder serlo. Conoce cuáles son.
9 julio, 2023 10:59El Ministerio de Trabajo determina si una profesión se considera de riesgo o no por su posibilidad de sufrir una situación extrema de forma habitual que pueda afectar al trabajador. Los empleados que trabajan en un sector reconocido de forma profesional como peligroso pueden tener más facilidades a la hora de solicitar su jubilación.
La prestación ordinaria por jubilación en España se puede solicitar a partir de los 65 años y 37 años y 9 meses cotizados o a los 66 años y 15 años cotizados, aunque la edad puede reducirse si se trata de una jubilación anticipada, parcial o de personas con discapacidad.
El factor clave que influye para poder solicitarla es el tipo de trabajo que se haya desarrollado hasta el momento. Trabajar como minero, torero, policía local o azafata está considerado como una profesión de riesgo, mientras que otras como policía nacional o guardia civil no lo están. ¿A qué se debe esta diferenciación?
¿Por qué trabajar de azafata de vuelo es una profesión de riesgo y de policía nacional no?
El trabajo como azafata de vuelo se engloba dentro de las categorías asignadas como profesiones de riesgo. El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones detalla que los oficios que sean de naturaleza "penosa, peligrosa, tóxica y acusen elevados índices de mortalidad" podrán solicitar la jubilación anticipada.
En este grupo profesional, además de al personal de vuelo de trabajos aéreos, se incluye a los mineros, a los trabajadores ferroviarios, a los artistas, a los toreros, a los bomberos, a los miembros del Cuerpo de la Ertzaintza y a los policías locales.
Así, un policía local que trabaja en pequeñas urbes está considerado dentro de una profesión de riesgo, mientras que un policía nacional que trabaja en grandes ciudades, no lo está. Se trata de una lucha interna que los sindicatos tachan de "discriminación".
El sindicato SUP ha señalado a Infobae que la diferenciación entre ambos trabajos en función de si se trata de ámbito nacional o local supone "una pérdida de poder adquisitivo" para las personas que quieran solicitar su prestación por jubilación anticipada. Otro de los argumentos que denotan un desconcierto es el hecho de realizar el mismo trabajo solo que en zonas con más o menos población.
¿Qué reivindican los sindicatos de los policías y guardias civiles?
La controversia difiere en la edad de jubilación entre un trabajador que se incluye en una profesión de riesgo y otro que no lo está. Mientras que una azafata de vuelo se puede jubilar con 59 años cobrando el 100% de la prestación por jubilación, un policía nacional o guardia civil puede jubilarse a partir de los 55 años con una pensión inferior a la de un trabajador en la categoría de profesión de riesgo, como argumentan en el sindicato.
Es una reivindicación que plantean desde los últimos años asociaciones de la Guardia Civil y sindicatos de la Policía Nacional, aunque los policías y guardias civiles cuentan con un plus de peligrosidad. Las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado se sitúan entre los oficios mejor valorados por los ciudadanos. Por eso, buscan que el sector sea considerado como una profesión de riesgo.