Yolanda Díaz, en el día de puertas abiertas del Congreso.

Yolanda Díaz, en el día de puertas abiertas del Congreso. Alejandro Martínez Vélez / Europa Press

Empleo Hoy

Trabajo sale de caza: investiga más de 326.000 contratos en busca de falsos temporales y jornadas parciales 'fake'

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De un tiempo a esta parte, el Ministerio de Trabajo ha potenciado la actividad de la Inspección, tanto en actividad rutinaria como en campañas concretas. De hecho, en los últimos 45 días, el departamento ha puesto en marcha dos planes de choque para cazar fraudes laborales en 326.670 contratos

Por un lado, esta misma semana el departamento ha puesto en marcha un plan de choque contra el fraude en contratos a tiempo parcial. Para ello, ha enviado 124.331 cartas a empresas con 239.767 contratos sospechosos

La meta es acabar con el fraude que se comete con este tipo de contratos, que tras la reforma laboral se han vuelto más frecuentes. ¿El objetivo de las inspecciones? Que a los trabajadores se les amplíen las horas laborales efectivas por contrato... y que se les retribuya por ello, por supuesto

Por otro lado, también hay otro plan de choque de la Inspección de Trabajo. Se trata la segunda iniciativa de su partida de caza contra los contratos temporales fake. Por ello se han enviado 39.116 comunicaciones sobre 86.903 trabajadores en una situación a todas luces irregular

"El objetivo es regularizar contratos temporales y fijos discontinuos fraudulentos en indefinidos", indican desde la Inspección. "Si no se regularizan en el plazo establecido, se iniciarán actuaciones inspectoras". Aún así, cabe recordar que las empresas pueden hacer alegaciones porque juzguen que sus contratos están de acuerdo a la Ley. 

Estos dos planes de choque coinciden en el tiempo con un incremento de la actividad regular de la Inspección en un ámbito en particular. Según fuentes empresariales, en las últimas semanas, su labor ha intensificado en el sector de la logística, en su momento de máxima intensidad marcado por las campañas del Black Friday y el Cyber Monday.

La labor de los inspectores y las entrevistas a los trabajadores están dificultando repartos y movimientos de las empresas, con lo que se están complicando la labor de las empresas, denuncian las fuentes citadas.

Todo ello en medio de la máxima exigencia que requieren fechas tan señaladas como las referidas. No se trata de una situación que afecte únicamente a la última milla, especialmente escrutada por las campañas contra los faltos autónomos del Ministerio de Trabajo.

Empresarios del sector de logística indican a este periódico que han recibido visitas frecuentes de la Inspección en las últimas semanas. Unas visitas que paralizan su actividad (temporalmente) y que están sucediendo, especialmente, grandes capitales como Madrid y Barcelona.

Consultadas por EL ESPAÑOL-Invertia, fuentes del Ministerio de Trabajo aseguran que no hay ninguna campaña concreta en este sector, más allá de la actividad regular de la Inspección y de los planes de choque puestos en marcha.