El grupo constructor OHL, controlado por la familia Villar Mir, ha presentado unas pérdidas de 432 millones al cierre de 2016, al reconocer que los ingresos previstos por varios proyectos serán muy inferiores a los contabilizados.

Este saneamiento ha supuesto un menor beneficio operativo (ebitda) y resultado por puesta en equivalencia por importe total de 520 millones y 149 millones, respectivamente. Una vez cerrado este capítulo, OHL podrá centrarse en la gestión del resto del negocio constructor ya saneado y produciendo un cash flow positivo.

Al margen de esta reestimación de objetivos de los proyectos legacy y, a tipo de cambio constante, el el beneficio sería de 248 millones de euros, cuatro veces superior a los 57 millones obtenidos en 2015.

La actividad de concesiones crece un 11,7% en ventas y un 20,5% en ebitda por peajes, a tipo de cambio constante y sin el efecto del cambio de método de consolidación, destacando especialmente las concesiones en México, que presentan crecimientos en moneda local del 14,7% y del 14,8%, respectivamente.

Entrada en caja se demora hasta 2019

De cara a 2017 y 2018, se espera una salida de caja conjunta de estos proyectos de 165 millones (64 millones de euros en 2017 y 101 millones de euros en 2018). A partir de 2019, se espera, sin embargo, una entrada en caja de 284 millones de euros.

Por otra parte, la venta de activos ha permitido la reducción de deuda y la simplificación de la estructura financiera de OHL. Esta rotación, que asciende a 1.590 millones de euros en 2016 y a 627 millones en los dos primeros meses de 2017, ha llevado a la obtención de un resultado neto de 330 millones de euros en 2016. Adicionalmente, en los dos primeros meses de 2017, se han obtenido aproximadamente, 100 millones de euros más tras las recientes desinversiones del 2,5% de Abertis y la rotación parcial de los activos de Mayakoba y Canalejas.

Tras la venta del 4,425% de Abertis el 3 de octubre de 2016, se completó el proceso de eliminación total de las financiaciones con riesgo de triggers que al inicio de 2015 sumaban 1.494 millones de euros.

Respecto al proceso abierto para incorporar nuevos socios en los activos greenfield, como Vespucio Oriente, Puente Industrial, Río Magdalena, Nogales-Puchuncaví y Puerto Valparaiso, OHL confía  en que esta incorporación reduciría en aproximadamente la mitad las aportaciones de equity que, según las estimaciones actuales, quedarían reducidas a 146 millones de euros y supondría una entrada de caja por, aproximadamente, 116 millones de euros, correspondiente a la parte proporcional de los fondos ya aportados a cierre de 2016.