Su beneficio bruto de explotación (ebitda) sumó entre julio y septiembre 2,09 billones de wones (1.570 millones de euros/1.856 millones de dólares), un 9,7 % más que en el mismo periodo de 2016, explicó la empresa en un comunicado.

Sin embargo, el beneficio operativo de la empresa se incrementó un 13 % interanual hasta 1,07 billones de wones (804 millones de euros/951 millones de dólares), mientras que la facturación creció un 9,6 % hasta 24,2 billones de wones (18.190 millones de euros/21.505 millones de dólares).

Las ventas en China, el segundo mayor mercado para Hyundai, disminuyeron un 26,6 % interanual entre julio y septiembre hasta las 188.000 unidades (en lo que va de año se han reducido en total un 37,2 por ciento) debido al boicot promovido por Pekín contra los productos y empresas surcoreanas desde principios de año.

El boicot responde a la instalación en suelo surcoreano del sistema de radar estadounidense THAAD, pensado para hacer frente a los lanzamientos de misiles norcoreanos según Seúl y Washington.

Sin embargo, Pekín sostiene que los radares del THAAD se pueden utilizar para espiar sus bases militares y ha insistido en la necesidad de retirarlos.

Las ventas de vehículos de Hyundai también se vieron reducidas en otro de sus mercados clave, Estados Unidos, donde comercializó en el tercer trimestre unas 75.000 unidades, un 26,5 % menos que en el mismo periodo del año pasado.