ACS se ha adjudicado el contrato de obras de ampliación del sistema ferroviario de cercanías de Long Island, en Nueva York, un 'macrocontrato' de 1.530 millones de euros, según informó el grupo.

Con este proyecto, la compañía que preside Florentino Pérez refuerza su ya destacada presencia en el mercado constructor norteamericano, actual primera fuente de ingresos de la empresa.

El proyecto consiste en construir una tercera vía de 10 millas (unos 16 kilómetros) en el denominado Long Island Railroad, con todos sus sistemas e instalaciones asociados.

Además, el contrato incluye la eliminación de siete pasos a nivel y la construcción de hasta cinco aparcamientos, muros de contención, obras de mejora de las estaciones y otras labores de mejora relacionadas con los paneles acústicos y el medio ambiente.

Mayor capacidad de servicio y seguridad

Una vez que se ejecuten las obras, las cercanías de Long Island podrán incrementar la capacidad de servicio, mejorarán la seguridad al suprimir todos sus pasos a nivel y permitirá la circulación ininterrumpida de trenes en ambas direcciones.

Además, ACS asegura que se mejorará la calidad de vida de los habitantes de la zona, dada la reforma de las estaciones, la reducción del ruido y el consiguiente descenso de la contaminación ambiental.

La compañía de construcción y servicios logra un nuevo 'macroproyecto' en Norteamérica mientras en España está pendiente de la OPA que ha lanzado, a través de Hochtief, sobre Abertis, competidora de la formulada por la italiana Atlantia.

En la actualidad, el proceso está pendiente de la autorización de la oferta de ACS y del requerimiento realizado por el Gobierno a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para que anule la autorización dada a la OPA de Atlantia por no haber solicitado autorización del Gobierno.