El proyecto comprende la mejora de ocho carreteras urbanas, incluyendo la ampliación de varias, la modernización de enlaces y la puesta a punto y el mantenimiento de más de 260 kilómetros de vías.

Se trata de la mayor inversión realizada en un único proyecto de carreteras urbanas en el Estado australiano de Victoria.

Según Ferrovial, el proyecto contribuirá a aumentar la capacidad de la red para responder al rápido crecimiento de la población en la zona oeste de la ciudad.

Cintra y Plenary serán los responsables del desarrollo y operación del proyecto.

La concesión se prolongará durante veinte años desde la finalización de las obras, prevista para 2021.

WBHO Infrastructure se encargará de las actuaciones de construcción, mientras que Broadspectrum y Amey, filiales de Ferrovial, se ocuparán del mantenimiento de la red.

Éste es el primer gran contrato de mantenimiento de carreteras que se adjudica Broadspectrum desde su compra por Ferrovial en mayo de 2016.

Western Roads Upgrade es el primer proyecto "greenfield" que incluye su financiación a través de bonos desde la crisis.

Un 60 % corresponde a bonos sénior y un 40 % a deuda bancaria, proporcionada por Westpac, Bank of China, ICBC y Mizuho.

Esta es la segunda concesión de Ferrovial en Australia, tras la autopista Toowoomba Second Range Crossing.