El grupo ACS, a través de su filial Turner, junto a las compañías Kokosing Industrial y Yates Construction, construirá en Ohio (Estados Unidos) una fábrica de baterías para vehículos eléctricos que Honda y LG Energy han anunciado por un importe inicial de 3.370 millones de euros (3.500 millones de dólares).

La nueva fábrica de baterías estará ubicada en el condado de Fayette (Ohio), según informa Efe. Además, Honda y LG promueven la construcción de la misma a través de una empresa conjunta.

Asimismo, Honda ha señalado que permitirá la creación de 2.200 puestos de trabajo y no se descarta que la inversión alcance los 4.240 millones de euros (4.400 millones de dólares).

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La empresa conjunta entre Honda y LG se establecerá formalmente en 2022, a la espera de las aprobaciones regulatorias. Así, prevén comenzar la construcción a principios de 2023, para completar la nueva instalación de producción a finales de 2024.

Además, se espera que la planta tenga aproximadamente 40 GWh de capacidad de producción anual a medida que comience la producción en masa de las baterías de iones de litio a finales de 2025.

5.000 trabajadores

De esta forma, las tecnologías de batería de LG Energy Solution alimentarán los nuevos modelos EV de Honda y respaldarán la economía verde de Ohio.

El proyecto necesitará alrededor de 2.200 trabajadores, una cifra que podría alcanzar hasta los 4.000 o 5.000 trabajadores, en los picos de más trabajo.

Para la construcción de esta planta Turner colaborará con Kokosing Industrial, una empresa de construcción civil con sede en Westerville, y con Yates Construction, compañía ubicada en Mississippi, conocida por su trabajo en el sector automotor y proyectos de baterías.

Turner, filial norteamericana de ACS, ya construyó la planta automotriz de Marysville de Honda, que se inauguró en 1982, y la de East Liberty, que comenzó la producción en 1989.

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El pasado abril Honda ya avanzó que exploraba la posibilidad de crear una empresa conjunta para la producción de baterías en Norteamérica y que la planta se establecería cerca de una línea de producción de vehículos eléctricos que se crearía en el país.

Cabe recordar que Honda comenzó sus operaciones de fabricación en EEUU hace más de cuatro décadas y como parte de su objetivo de lograr en 2050 la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades, trasladó su objetivo de que los vehículos eléctricos de batería y de celda de combustible representen el 100 % de sus ventas de coches para 2040.

Por su parte, la estrategia de LG de focalizarse en Norteamérica, el mercado de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento a medio y largo plazo. De hecho, la compañía planea expandir aún más su capacidad de producción en la región, así como reforzar su cadena de suministro local para minerales críticos clave.