Acciona, ACS y Meridiam se han adjudicado, en un consorcio integrado al 33,33% por cada una, la construcción y explotación de una autopista de peaje en Atlanta (Georgia, Estados Unidos), según ha informado este viernes la propia Acciona.

Este proyecto, uno de los mayores proyectos de autopistas de Estados Unidos, está valorado en 4.600 millones de dólares (unos 4.186 millones de euros), según las cifras que maneja el Departamento de Transporte de Georgia y la Autoridad Estatal de Carreteras y Autopistas de Peaje (SRTA), encargados de designar a los adjudicatarios del mismo.

La autopista SR400 Express Lanes, como se denomina este proyecto, es la principal conexión Norte-Sur entre los grandes centros de empleo de Atlanta y las áreas residenciales de los condados de Fulton y Forsyth.

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El consorcio adjudicatario realizará y gestionará los trabajos de diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la ampliación de la autopista por un periodo de 55 años.

La construcción de la infraestructura será ejecutada por Acciona (50%) y Dragados (50%) y añadirá a la infraestructura existente dos carriles rápidos en un tramo de 16 millas (25 kilómetros) entre la estación de North Springs y el norte de McFarland Parkway, informa Europa Press. 

Además, desplegará otro carril rápido de 0,9 millas (1,5 kilómetros) por sentido desde McGinnis Ferry Road hasta McFarland Parkway. Asimismo, la obra incluirá la remodelación de diversos puentes a lo largo de la vía, como Pitts Road, Roberts Drive y Kimball Bridge.

Según Acciona, la concesión emplea un sistema de peaje dinámico para los carriles rápidos que contribuirá a mejorar la fluidez del tráfico. Se trata de un sistema por el que el importe a pagar por el conductor varía en función del volumen de tráfico de la autopista, posibilitando que los vehículos accedan a carriles adicionales de pago, reduciendo atascos y emisiones contaminantes.

La construcción se ha programado de forma que se reduzcan al mínimo las perturbaciones del tráfico actual, para lo que se utilizará tecnología basada en el uso de modelos predictivos de tráfico combinados con tecnología radar.

El consorcio llevará además a cabo medidas de reducción del impacto y regeneración medioambiental y social, enfocadas estas últimas a impulsar iniciativas para promover el tejido empresarial y de emprendimiento local.