Paradores se reinventa para su centenario: lanza un plan con 334 millones de inversión para alcanzar 56 millones de Ebitda
La compañía cierra 2022 con un beneficio de 11 millones y una facturación de 310 millones.
19 enero, 2023 14:00Paradores ha conseguido consolidar su recuperación. Y lo ha hecho cerrando un 2022 con un beneficio de 11 millones y una facturación de 310 millones de euros (cifra récord). Pero en un escenario cambiante, la cadena pública ha lanzado un plan estratégico 2023-2026 y un avance a 2028 coincidiendo con sus 100 años.
Este plan se basa en tres pilares. Paradores quiere desestacionalizar la oferta con más clientes que vienen de fuera del país y en mercados clave como MICE, ocio e internacional. La segunda pata del plan estratégico es la mejora de experiencia del cliente y el reposicionamiento de la restauración.
Dicho plan aspira a conseguir números récord para la compañía: un ebitda de 56 millones y una facturación de 412 millones de euros en 2028. “Queremos que el turista extranjero pase de ser el 32% en 2022 al 50% de los clientes en 2028”, ha asegurado el presidented e Paradores, Pedro Saura, durante la presentación en Fitur.
[Paradores consuma la recuperación: sus ventas hasta abril superan ya las de 2019]
Para ello, ha avanzado una inversión de 334 millones en 2026, de ellos 89 millones vienen de los fondos europeos. De estos, 200 millones irán a parar a remodelación de la red de Paradores, 25 millones para mejorar la eficiencia energética y 20 millones en tecnología.
Todo ello para llegar a los 100 Paradores en 2028 cuando cumplan 100 años de historia. Por ello, Saura ha revelado que se abrirán tres nuevos Paradores más que se unirán a la red de 97 establecimientos. Estos tres son: Molina de Aragón (Guadalajara), Ibiza (Baleares) y Veruela (Zaragoza).
Este plan también incluye cerrar acuerdo con campos de golf cercanos a sus paradores. También han cerrado a un acuerdo con Renfe donde se comprometen a trabajar conjuntamente con el objetivo de crear paquetes de tren+Parador que oferten conjuntamente el viaje en ferrocarril con alojamiento en la red hotelera pública.