![Avión de Volotea.](https://s1.elespanol.com/2021/09/22/quincemil/economia/613952299_245005863_1024x576.jpg)
Avión de Volotea.
La aerolínea griega Aegean se hace con el 21% de Volotea tras una ampliación de capital de 100 millones
Esta inyección de capital se desarrollará en dos fases, cada una con una aportación de 50 millones.
3 septiembre, 2024 16:21Nuevo movimiento en Volotea tras romperse la joint venture con Abra (Avianca) por el fracaso de la compra de Air Europa por IAG. La compañía ha anunciado una ampliación de capital de hasta 100 millones de euros, de los que 50 millones serán aportados por la aerolínea griega Aegean, lo que la hará propietaria del 21% de la española.
Esta inyección de capital se desarrollará en dos fases. La primera, ya ejecutada, ha sido de 50 millones de euros, 25 millones provenientes de Aegean y 25 millones de los actuales inversores de la compañía, entre los que figura el fundador y consejero delegado, Carlos Muñoz. Con esta primera ampliación, Aegean se hace con el 13% de Volotea.
Posteriormente, esperan ejecutar una segunda fase antes del primer trimestre de 2025 que será por una cantidad igual y mismo reparto, por lo que Aegean acabaría siendo propietaria de hasta el 21% de Volotea al final del segundo tramo.
La entrada de Aegean en el accionariado de Volotea refuerza la estructura financiera de la compañía con sede en Barcelona y viene acompañada de un acuerdo estratégico comercial.
La aerolínea cree que esto le permitirá hacer frente a los próximos cambios del sector, como la reciente aprobación de la fusión entre Ita Airways y Lufthansa por parte de la Comisión Europea y la evolución del panorama competitivo en el mercado europeo.
También permitirá a Volotea reforzar aún más su presencia en Grecia garantizando un enfoque centrado en el crecimiento y la mejora de los servicios dentro del país.
Volotea ha sido asesorada por Pérez-Llorca en los aspectos jurídicos para esta operación, y por Morgan Stanley y Barclays en aspectos financieros.
Acuerdos anteriores
Ambas aerolíneas mantenían desde 2021 un acuerdo bilateral para comercializar vuelos de código compartido en las rutas internacionales existentes en Italia, Francia, España y Grecia, permitiendo así a los clientes de cada compañía beneficiarse de una red de destinos ampliada.
Con este acuerdo, se incluyen algunos nuevos beneficios comerciales incluyen un aumento en la capacidad de asientos y de rutas dentro de Grecia, especialmente hacia las islas griegas, además de rutas internacionales nuevas desde Francia e Italia. Ambas compañías ofrecerán en conjunto un total de 140 rutas.
![Pie de foto (izda a dcha) Dimitris Gerogiannis,CEO de Aegean Airlines; Carlos Muñoz, CEO y fundador de Volotea y Eftichios Vassilakis, Presidente de Aegean Airlines.](https://s1.elespanol.com/2024/09/03/actualidad/883172311_248899941_1024x576.jpg)
Pie de foto (izda a dcha) Dimitris Gerogiannis,CEO de Aegean Airlines; Carlos Muñoz, CEO y fundador de Volotea y Eftichios Vassilakis, Presidente de Aegean Airlines.
Asimismo, Atenas y Tesalónica reforzarán su posición como hubs internacionales, mientras que la conectividad con las islas griegas mejorará significativamente, en particular en las conexiones hacia Corfú, Heraclión y Rodas.
Cabe recordar que Volotea cerró el pasado ejercicio con una facturación de 694 millones de euros, un 24,6% superior al año anterior. De cara a 2024, se prevé que la facturación de la compañía supere los 800 millones de euros.
La aerolínea espera alcanzar entre 110 y 120 millones de euros de Ebitda en los nueve primeros meses de 2024, frente a los 100 millones de euros obtenidos en el mismo periodo del año pasado. Además, la aerolínea prevé transportar entre 11,5 y 12 millones de pasajeros en 2024, ofertando más de 450 rutas en 18 países europeos.