Avión de Air Europa en la pista de despegue del aeropuerto de Lanzarote.

Avión de Air Europa en la pista de despegue del aeropuerto de Lanzarote. EFE

Turismo

EasyJet, al borde de dar el ‘sorpasso’ a Air Europa en pleno proceso de búsqueda de socio

La británica aumentó en 1,6 millones sus pasajeros en 2024, mientras que la española sólo lo hizo en casi 700.000. 

Más información: Aena lanza un plan para atrapar al turista chino en los aeropuertos de Barajas y El Prat

Publicada
Actualizada

En 2024, Aena batió el récord de pasajeros en España con 309,3 millones, un 9,25% más. Fue un año muy positivo para el sector aéreo que estuvo marcado por el liderazgo cada vez más fuerte de Ryanair y por el casi sorpasso de EasyJet a Air Europa, que le ha ido comiendo terreno en los últimos años. 

En concreto, EasyJet transportó algo más de 17 millones de pasajeros en España, un 10,6% más que en 2023 situándose como quinta aerolínea por volumen de tráfico con una cuota del 5,5%. 

Por su parte, Air Europa llevó en sus aviones a 17,5 millones de pasajeros, un 4,1% más. Sigue en cuarta posición con una cuota del 5,7% y bajo la amenaza de sorpasso por parte de la británica que el año pasado aumentó en 1,6 millones sus pasajeros. Air Europa sólo lo hizo en casi 700.000. Es decir, sólo les separa medio millón de viajeros, según datos de Aena que cuenta los pasajeros que pasan por los aeropuertos españoles tanto en salidas como en llegadas. 

Trafico de las aerolíneas en España en 2024.

Trafico de las aerolíneas en España en 2024. Aena.

Y la británica no para de crecer en nuestro país. Recientemente anunció que sumará cinco nuevas rutas a su programación de la próxima temporada de invierno en España, alcanzando una oferta de más de 3,6 millones de asientos en unos 20.000 vuelos desde o hacía el país que operará entre el 15 de diciembre de 2025 y el 22 de marzo de 2026.

Air Europa también está en un buen momento y ampliará su flota. En agosto de 2024, recepcionó un nuevo 787 y pronto incorporará tres nuevos Dreamliner. “A lo largo de 2025 recibiremos nuestro primer Boeing 737 MAX”, señalan fuentes de la compañía. No obstante, no hay fecha fija, ya que son conscientes de los problemas que hay en el mercado.

Pero este intento de adelantamiento se produce justo en un momento vital en la historia de Air Europa. La aerolínea está en plena búsqueda de un socio que se haga con el 20% de la compañía.

El equipo del banco estadounidense PJT Partner -contratado por la aerolínea recientemente- está analizando el interés mostrado por cuatro compañías: Air France-KLM, Lufthansa, Etihad y Delta Airlines. Las dos primeras parecen estar mejor posicionadas. 

Ryanair, líder

Desde hace muchos años, el ranking de tráfico aéreo en España lo lidera Ryanair con 66,1 millones de pasajeros transportados (+8,7%), seguido de Vueling con 48,3 millones (+4,2%) y de Iberia con 22,3 millones (+4,4%). 

Destaca en séptima posición Binter, con un crecimiento del 13,8% (10,9 millones de usuarios) y en el noveno puesto Air Nostrum, con un aumento del 14,3% (9,3 millones de pasajeros). Cierra la lista Eurowings con un incremento del 16,6% (8,5 millones).

Para el próximo año, Aena prevé cerrar el año 2025 con un crecimiento de pasajeros del 3,4% en España en comparación con el año anterior, hasta alcanzar los 320 millones. Y ahí veremos si el sorpasso de EasyJet sobre Air Europa se ha hecho realidad.