Camión de Logista. Europa Press
Logista sustituirá a PharmaMar en el Ibex 35 a partir del 19 de diciembre
La farmacéutica formaba parte del selectivo de la Bolsa española desde septiembre de 2020.
12 diciembre, 2022 17:55Nuevos cambios en la composición del Ibex 35. Tal y como se esperaba, el Comité Asesor Técnico del Ibex 35 ha decidido incorporar a Logista y excluir a PharmaMar, que abandonará el selectivo de la Bolsa española tras entrar en él en septiembre de 2020.
La decisión tomada por los ‘sabios’ del Ibex 35 en su reunión ordinaria de diciembre se hará efectiva el próximo 19 de diciembre.
Los analistas de Renta 4 y de Bankinter ya anticipan que Logista cumplía tanto con el requisito de capitalización como de volumen de negociación en el periodo de cómputo, mientras que PharmaMar no cumplía con la capitalización requerida. Además, Logista superaba el volumen negociado de la compañía farmacéutica.
Subida del 80%
El grupo de distribución, en el que se engloban marcas como Nacex o Integra2, ha conseguido dar el salto al Ibex 35 ocho años y medio después de su regreso al parqué. En julio de 2014 Imperial Tobacco devolvió a Logista al mercado tras su exclusión en 2008, cuando la tabaquera británica compró a su matriz Altadis.
El precio fijado por la compañía para volver a cotizar fue de 13 euros por título. Ahora vale en torno a 23,75 euros por acción, un 82,7% más. Joaquín Robles, analista de XTB, destaca que Logista “es una de las compañías españolas que mejor se está comportando, desde el inicio de año sube un 35% y desde los mínimos de la pandemia más de un 80%”.
“Logista es una de las acciones españolas con más recomendaciones de compra por parte de los distintos bancos de inversión, opera en un sector en el que la demanda está al alza y donde puede trasladar la inflación de manera rápida y directa”, subraya el mismo experto.
Prueba de ello es el benficio neto obtenido en su ejercicio fiscal 2022, que alcanzó los 199 millones de euros, un 14,3% más respecto al ejercicio precedente, a pesar del escenario difícil geopolítico y macroeconómico.
“Los ingresos están creciendo de manera constante, lo que le permite continuar con su política de retribución al accionista y seguir creciendo”, subraya Robles, quien también destaca que “en los últimos meses ha llevado a cabo la compra de dos empresas de transporte, mientras continúa expandiéndose más allá de nuestras fronteras”.
A la vista de los "positivos" resultados obtenidos, el consejo de administración de Logista comunicó su intención de proponer a la junta general de accionistas la distribución de un dividendo complementario del ejercicio 2022 de 126 millones de euros -0,95 euros por acción-, que se pagará en el primer trimestre del año natural 2023.
Teniendo en cuenta los 0,43 euros por acción, pagados el 24 de agosto de 2022, el dividendo total correspondiente al ejercicio 2022 alcanzará una cuantía de 183 millones de euros (1,38 por acción). La cifra es un 11% superior a la repartida en 2021.
Por el contrario, la salida de PharmaMar del Ibex 35 se produce en un momento en el que la compañía acumula una subida anual del 24%. A pesar de ello, desde que entró en el índice en sustitución de Ence en septiembre de 2020 su capitalización bursátil se ha reducido un 36,4%.
Más cambios
La situación del Ibex 35 es similar a la de aquel verano de hace dos años, cuando la antigua Zeltia volvió a formar parte del Ibex 35. Entonces Ence abandonó el selectivo a pesar de la exclusión de MásMóvil como consecuencia de la oferta pública de adquisición (OPA) lanzada por los fondos KKR, Providence y Cinven.
En este invierno de 2022, Siemens Gamesa será excluida del indicador el 14 de diciembre como consecuencia de la opa lanzada por su matriz, Siemens Energy. Tras su exclusión, el selectivo quedará temporalmente compuesto por 34 valores.
El Comité Técnico del Ibex 35 se reunirá con carácter extraordinario el próximo 27 de diciembre, una vez el resultado de la oferta haya sido publicado de forma oficial, y decidirá la reinclusión de Siemens Gamesa Renewable Energy en el selectivo o la sustitución por otro valor.
En este sentido, Renta 4 señala que el posible hueco que deje la empresa de aerogeneradores podría ser ocupado por CIE Automotive, Vidrala o Viscofan. "Almirall y Unicaja, aun cuando tienen un volumen negociado superior, no cumplen con el requisito mínimo de ponderación", agregan los analistas de la entidad.
