Inicio flojo de las ventas de coches nuevos en España en este primer mes de 2024. En concreto, se han matriculado un total de 68.600 unidades, según datos de la DGT, lo que significa algo menos de un 7% de crecimiento respecto al mismo mes del año anterior.

Si bien, por tanto, estamos ante una subida del mercado, se trata de uno de los meses de enero más flojos en ventas de la última década. En concreto, la media de este mes de enero suele rondar los 75.000 coches matriculados, por lo que este mes de enero supone un descenso de unos 8.000 o 10.000 coches frente a un mes convencional.

En el siguiente gráfico se puede ver la evolución de las ventas de coches de todos los meses de enero desde que hay registros. Un gráfico donde se puede ver que este mes de enero no ha sido un buen mes y solo se han registrado cifras inferiores en la crisis de 2009 a 2015.

En relación con las marcas, Toyota comienza el año 2024 tal y como terminó 2023 con la primera posición del mercado, con un total de 7.600 unidades matriculadas y una cuota de mercado cercana al 11%. Tras Toyota, la segunda plaza es para Seat con más de 5.000 unidades y una cuota de mercado del 7,6%. La tercera plaza, por último, ha sido para Kia con cerca de 4.600 unidades y una cuota de casi el 7%.

Continuando por modelos, el coche más vendido ha sido el Toyota Corolla, seguido del Dacia Sandero y del Seat León. La cuarta plaza ha sido para el MG ZS y la quinta para el Toyota Yaris Cross.

En cuanto a las ventas por combustibles, los coches con enchufe no crecen en exceso puesto que los enchufables han demostrado una cuota del 6,6% y los eléctricos están por debajo del 5%