Imagen de archivo de autobuses.

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Observatorio de la movilidad

Así te afecta la huelga de autobuses este 28 y 29 de noviembre: estos son los servicios mínimos

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Tras la primera jornada convocada para el 28 de octubre, la huelga de transporte de viajeros por carretera continúa en gran parte de la geografía española. Esto se debe a que UGT y SLT han llegado a un acuerdo con la patronal, mientras que CCOO y CGT han decidido seguir adelante con la protesta de conductores de autobuses, prevista para los días 28 y 29 de noviembre y algunos días de diciembre.

La convocatoria inicial, promovida por sindicatos del sector del transporte, surgió como una protesta por la falta de avances en las negociaciones sobre condiciones laborales, salarios y derechos relacionados con la jubilación anticipada de los conductores de autobuses.

Con el objetivo de reivindicar la anticipación de la jubilación de los conductores a los 60 años, los conductores de autobuses vuelven a estar llamados a la huelga, en una convocatoria que tiene carácter nacional, en toda España. Sin embargo, la situación varía según la región.

Motivos de la huelga

Tal y como se ha mencionado anteriormente, la huelga de autobuses convocada para los días 28 y 29 de noviembre de 2024 se centra en reclamaciones laborales y sociales que los trabajadores del sector consideran urgentes e imprescindibles.

Uno de los principales motivos es la demanda de una jubilación anticipada con coeficientes reductores, argumentando que la profesión de conductor de autobuses conlleva un elevado desgaste físico y psicológico. Los sindicatos señalan que esta medida es esencial para garantizar un retiro digno y adecuado, similar al que ya disfrutan otros colectivos.

Asimismo, la huelga se plantea como una protesta contra la falta de avances en las negociaciones colectivas con las patronales del transporte, que, según los sindicatos, han mostrado una actitud inflexible en las mesas de diálogo.

Los representantes de los trabajadores critican que las propuestas ofrecidas hasta ahora no son suficientes para abordar las necesidades estructurales del sector, dejando a millas de empleados en una situación de incertidumbre y precariedad laboral.

Finalmente, los sindicatos argumentan que el deterioro de las condiciones de trabajo también repercute en la calidad del servicio ofrecido a los usuarios.

Afirman que jornadas extenuantes, la falta de descanso adecuado y la escasez de efectos personales afectan directamente a la seguridad y eficiencia del transporte público.

Principales ciudades

Tal y como se ha mencionado anteriormente, dicha huelga no afecta a todas las ciudades españolas por igual.

Si nos centramos en la capital española, Madrid, desde el Consorcio de Transportes han establecido unos servicios mínimos para la Empresa Municipal de Transportes (EMT) del 75% en hora punta y del 50% en las horas valle. La hora punta comprende en todos los casos desde el inicio de la prestación del servicio a las 6:00 hasta las 9:30 horas.

En cuanto a los servicios nocturnos, se garantiza el funcionamiento del 45% de las líneas y durante los festivos será del 50% en EMT y el 45% en el resto de autobuses urbanos e interurbanos de la Comunidad de Madrid.

Asimismo, si abordamos Sevilla, otra de las grandes ciudades españolas, las condiciones son otras. Así, el Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla establece unos servicios mínimos del 50% en todas las líneas metropolitanas en un horario desde las 00:00 a las 24:00 horas durante los días que dure la convocatoria. No serán, por tanto, jornadas normales para los sevillanos que usan el transporte público de Tussam en Sevilla.

Por su parte, Barcelona ha establecido los siguientes servicios mínimos: entre las 6:30 y las 9:30 horas: 40% del servicio; entre las 16:00 y las 20:00 horas: 40% del servicio; el resto de la jornada: 20% del servicio.

Asimismo, los autocares y buses escolares, así como los especializados para el transporte de personas con discapacidad, rozarán presumiblemente el 85%.

En Aragón, afectará a los servicios urbanos, interurbanos, a los buses escolares y larga distancia. Habrá afecciones las 24 horas en muchas rutas en la comunidad. Los servicios mínimos se fijaron en torno al 59%.

Por su parte, en A Coruña, esta semana no afectará al servicio, según ha publicado la propia Compañía de Tranvías de la ciudad a través de sus redes sociales. "Se hará con normalidad, sin verse afectado por la convocatoria de huelga", han escrito para dar una mayor tranquilidad a sus usuarios de cara a estas jornadas.

Podría extenderse hasta Navidades

En caso de no alcanzarse un acuerdo, está previsto que las movilizaciones se intensifiquen en diciembre, con paros adicionales los días 5 y 9, y huelga indefinida a partir del 23.

Además, esta situación amenaza con afectar significativamente la movilidad durante la Navidad, un período de alta demanda en el transporte público.