Cientos de usuarios esperando en el andén en la estación de Santa Justa, en Sevilla. Europa Press
Los sindicatos de Adif y Renfe desconvocan la huelga a cuatro horas de su inicio tras llegar a un acuerdo con Transportes
Los paros se producirían este lunes y seis días más: 19, 24, 26 y 28 de marzo y 1 y 3 de abril.
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Los sindicatos de Adif y Renfe han desconvocado en la tarde del domingo la huelga ferroviaria cuyo inicio estaba previsto para la medianoche de este lunes, tras alcanzar un acuerdo con el Ministerio de Transportes.
Los sindicatos Semaf, CCOO, UGT, SF y SCF -a excepción de la CGT- han desconvocado la huelga que tenían prevista comenzar esta medianoche contra la desintegración de Renfe y Adif derivada del traspaso de Rodalies a la Generalitat.
Las siete jornadas de huelga estaban convocadas para los días 17, 19, 24 26 y 28 de marzo además del 1 y 3 de abril.
El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, señaló en declaraciones a los medios de comunicación que se constituirá, como estaba previsto, una "empresa mixta, en la que tendrá participación la Generalitat y también Renfe Viajeros" para gestionar Rodalies, y que se constituirá este mismo año
Cerca de 1,3 millones de viajeros iban a sufrir la primera de las siete jornadas de huelga que los sindicatos han convocado en Renfe y Adif. Paros que se habían fijado en protesta por el desacuerdo con el Gobierno en el traspaso de Rodalies y los problemas en Mercancías.
Motivos de la huelga
Cabe recordar que los paros fueron convocados por el Comité General de Empresa (CGE), formado por los sindicatos SEMAF, CCOO, UGT, CGT y SF, en desacuerdo con el Gobierno en el traspaso de Rodalies y los problemas en Mercancías.
Para los sindicatos, la exclusión de la R1 de Rodalies de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y la situación en la que queda la plantilla con la creación de un nuevo operador vulnera "el acuerdo de desconvocatoria de huelga de 2023". "Decían que nos darían participación en el proceso y eso no ha pasado", señalan.
También denuncian la falta de información en este proceso y en el de búsqueda de un socio para Renfe Mercancías.
Todo ello les llevó a convocar siete jornadas de paros para los días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo, 1 y 3 de abril, por lo que coinciden con las Fallas en Valencia. Tres jornadas eran de 24 horas (17 y 26 de marzo y el 1 de abril), mientras que los otros paros serían parciales afectando a los tres turnos de trabajo.
