Madrid lanza su propio 'Google Maps' para el Metro: así funciona la app con la que ahorrarás tiempo en tus viajes

Uno se da cuenta de la inmensidad de la red de Metro de Madrid cuando echa un simple vistazo a sus cifras oficiales. Más de 7.000 empleados, 302 estaciones, 293,9 kilómetros de vías, 1.710 escaleras mecánicas, 559 ascensores... Todo un mundo subterráneo por el que pasan 662 millones de viajeros al año.

Para facilitar los trayectos de los pasajeros, la Comunidad de Madrid ha lanzado un proyecto piloto con una app móvil que permite a los usuarios planificar sus viajes en tiempo real. 

Según la información facilitada por el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, el objetivo es que los ciudadanos puedan elegir cuál es el mejor itinerario en cada momento, para que puedan así ahorrarse tiempo. 

Durante seis meses, el Consorcio Regional de Transportes, dependiente de la Consejería regional de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, pondrá a disposición de un número limitado de madrileños la versión de prueba de esta nueva app para móvil, MuévetexMadrid.

Serán unas 4.000 personas las que probarán esta herramienta. De momento, está disponible para dispositivos Android y estará en pruebas para IOS en los próximos meses. 

Planifica tus rutas en el Metro

A través de esta aplicación se podrán planificar rutas y elegir la opción que mejor se adapte a las necesidades de cada viajero. La plataforma ofrecerá detalles sobre las paradas de autobús, de Metro o de Cercanías más cercanas, así como la llegada del próximo vehículo.

La información se podrá consultar en tiempo real, es decir, los pasajeros podrán ver los tiempos de paso y la posición del transporte en cada momento determinado.

"Otro aspecto a resaltar es que, gracias a esta herramienta, conocerán las incidencias que puedan afectar al itinerario de cada persona o las alertas de calidad del aire e inclemencias invernales. Además, tendrán la posibilidad de conocer la accesibilidad y la existencia de ascensores en cada itinerario. Y, por último, también incluye información de las oficinas de gestión y puntos de venta del CRTM", detalla el Ejecutivo autonómico. 

Con este proyecto piloto se probarán las funcionalidades y la usabilidad de la aplicación. Dentro de la misma, se ha habilitado un cuestionario para que poder trasladar cualquier incidencia, queja o sugerencia con el fin de que los desarrolladores implementen las mejoras de cara a su lanzamiento definitivo.

Otras novedades del suburbano madrileño

Además de esta novedosa aplicación móvil, Metro de Madrid ha anunciado en los últimos meses otra gran novedad que afectará a los usuarios. La compañía instalará mamparas anticaídas en los andenes de la Línea 6. Este peculiar sistema ya se probó en el pasado en las estaciones de MetroSur, aunque la idea no terminó de cuajar. La iniciativa se enmarca ahora dentro de la renovación integral de la conocida como línea 'circular' de la red, famosa por no tener estación de salida y de destino y conectar 28 estaciones. 

Este lavado de cara traerá al trayecto vehículos nuevos más rápidos y que no necesitarán conductor. Para que los trenes funcionen sin maquinistas será necesario instalar estas puertas automáticas y renovar, además, la señalización ferroviaria. 

Las barreras 'anticaídas' o 'antisuicidios' separarán a los pasajeros de los trenes en movimiento hasta que la entrada al convoy sea segura. El sistema estará formado por mamparas protectoras de cristal colocadas a lo largo del borde del andén. Representarán así una separación entre las vías y la plataforma donde se acumulan los viajeros al entrar o al salir. Estas mamparas tienen unas puertas que se sincronizan con las del tren. Solo se abren si el coche se encuentra totalmente parado.